Помимо автомобильных новинок концерн Renault продемонстрирует на предстоящем авто-шоу в Женеве и новую модификацию дизельного двигателя. Он относится к уже известному семейству Energy dCi, но поработали над ним французские мотористы основательно. В придачу к уже имевшемуся ранее турбокомпрессору специалисты Renault поставили последовательно еще один, другого размера, призванный обеспечивать ровный наддув на низких оборотах, а при увеличении угловой скорости коленвала вступает в действие более крупная турбина, обеспечивая пиковый показатель. В результате всех действий мотор сравнительно небольшого объема 1,6 литра выдает 160 л.с., опережая по этому показателю даже имеющиеся ныне в распоряжении Renault 2-литровые турбодизели того же семейства dCi. При этом по экономичности новый мотор превзойдет своих старших «собратьев» на 25 %. По заявлению представителей Renault, новый twin-turbo будет устанавливаться на достаточно крупные модели сегментов D+ и E+ - тяговитости ему для этого хватит. Что это будут за модели, французы не сказали, однако эксперты в один голос предполагают, что первым 160-сильный дизель получит фургон Renault Trafic нового поколения, который уже готов предстать перед публикой на апрельской выставке коммерческого транспорта в Бирмингеме. В дальнейшем ожидается появление этого мотора и на новом поколении минивэна Espace, ожидаемого в дебюте к концу текущего года.
