Многострадальный кроссовер Audi Q7 нового поколения снова откладывает свой дебют минимум на год. Почему многострадальный? Потому что это уже второй перенос выхода модели в свет, и все по одной причине – боссов самого концерна Audi и их начальников из концерна Volkswagen снова не устроил дизайн кроссовера. Первый перенос случился летом 2013 года, после чего в отставку отправился один из топ-менеджеров Audi. Тогда руководство посчитало внешность прототипа Q7 слишком агрессивной и эмоциональной. Сейчас, по сообщениям немецкого СМИ, начальников не устроила и вторично переработанная внешность – на их взгляд, она не подчеркивает наличие в очередном поколении кроссовера массы новых технологий, какими Q7, действительно, будет нашпигован до предела. Вероятно, это относится к новейшим матричным светодиодным фарам, а может быть, и к лазерным – первые уже получил седан A8, но они не помешали бы и кроссоверу. Как бы то ни было, объявленная ранее на конец этого года премьера нового Q7 переносится на 2015-й. Верить в то, что эта дата окончательна, это то же самое, что доверять прогнозу погоды на год. На неделю или на месяц точный прогноз еще можно узнать на http://www.gismeteo.by/weather-borisov-4235/, но большее - это уже гадание, с реальностью имеющее мало общего. Одновременно с кроссовером Q7 «не повезло» и новому поколению седана A4 – оно тоже задержится с появлением на свет минимум до лета 2015 года. В этом случае причиной переноса названы новые электронные ассистирующие системы, которые успели появиться в распоряжении инженеров Audi в то время, когда седан уже был практически готов. Вместе с ними на машине появится доработанная подвеска, а заодно конструкторы Audi успеют сделать и гибридную модификацию A4. В нынешнем же году, судя по всему, основные усилия ингольштадтцы сосредоточат на выводе в серийное производство очередного поколения купе TT и его «заряженных» модификаций.
