Смена руководства российского концерна АвтоВАЗ самым неожиданным образом сказалась на воплощении в жизнь проекта двух новинок под названием BM-Hatch и B-Cross. В начале года об этом проекте по очереди сообщили практически все топ-менеджеры АвтоВАЗ, включая его в список ближайших новинок марки Lada, а в дальнейшем к 2020 году в рамках этого же проекта планировалось создание еще одной вседорожной модели под рабочим индексом C-Cross. К сожалению, реакцию нового президента АвтоВАЗ Бу Андерссона никто предвидеть не мог, а он сходу порешил закрыть данный проект. По сообщению тольяттинских изданий, мнение топ-менеджера изменилось после ознакомления с деталями проекта и макетами моделей, и окончательное решение будет принято в течение ближайших недель.Любопытные данные по этому поводу опубликовал портал «Русский автомобиль». По мнению репортеров, господин Андерссон в оценке проекта B-Cross и C-Cross исходил из цифр его затратности и модернизации производственных линий Волжского автозавода, которые могли бы стать несоизмеримыми в случае постройки новинок на новой платформе. Однако еще при прежнем руководстве АвтоВАЗ было решено, что новинки в рамках этого проекта будут базироваться на той же самой русско-французской платформе B0, на которой ныне выходят в свет седаны Renault Logan и Nissan Almera, хэтчбек Renault Sandero вместе с модификацией Stepway, кроссовер Renault Duster и универсал Lada Largus. Автоэксперты еще тогда предположили, что АвтоВАЗ для уменьшения затрат может взять за основу любой из этих уже готовых автомобилей и прицепить на него логотип Lada, что позволит повысить уровень надежности автомобилей, выпускаемых под брендом АвтоВАЗ, и снизить количество неисправностей, из-за которых атволюбителям приходилось регулярно вызывать эвакуатор в Истре. Журналисты издания сообщают, что так оно и случится: по их данным, за индексом BM-Hatch окажется хэтчбек Sandero с «вазовским» значком, воплощением B-Cross станет его же вседорожный вариант Sandero Stepway, а честь итога проекта C-Cross предстоит разделить кроссоверу Duster под тольяттинским логотипом. Правы ли журналисты в своих догадках – выяснится уже скоро.
