Руководитель европейского отделения корейского бренда Hyundai Алан Рашфор накануне поделился с репортерами издания What Car? некоторыми сведениями из среднесрочной перспективы компании на европейском рынке. Заявление топ-менеджера прозвучало весьма многозначительно. Еще бы: корейцы анонсировали появление в линейке бренда к 2017 году ни много ни мало 22 новинок. Правда, господин Рашфор сразу оговорился, что две трети из этой цифры будут представлять собой обновленные модели. Зато одна треть уже привлекла к себе внимание инсайдеров, и они принялись собирать на эти новинки собственные досье.
Прежде всего внимание экспертов привлек готовящийся к дебюту на Женевском мотор-шоу концептуальный кроссовер Intrado с водородным двигателем. В Hyundai уже заявили, что дизайн концепта ляжет в основу как минимум трех новых моделей бренда, и не только кроссоверов. Журналисты предположили, что одним из первых носителей нового имиджа станет преемник компактного хэтчбека i20 – его корейцы собираются представить уже в конце этого года. Предварительно известно, что новый сити-кар по размерам будет покрупней предшественника, но одновременно экономичней его, хотя и прежний i20 не отличался такой уж большой «прожорливостью». Следом за хэтчбеком в свет пожалует и компактный кроссовер на той же платформе, который заменит нынешний ix20. А вот из обновленных моделей первой из 22 станет седан Genesis – его собираются вывести на европейский рынок уже этим летом. В Hyundai возлагают на рестайлинговый седан немалые надежды, недвусмысленно намекая даже на конкуренцию с местными «бестселлерами» BMW 5 Series и Audi A6. Что из этого получится – узнаем к концу года.
Этот материал был подготовлен при поддержке сервиса изготовления дубликатов номеров - Dublikatnomera.com
Прежде всего внимание экспертов привлек готовящийся к дебюту на Женевском мотор-шоу концептуальный кроссовер Intrado с водородным двигателем. В Hyundai уже заявили, что дизайн концепта ляжет в основу как минимум трех новых моделей бренда, и не только кроссоверов. Журналисты предположили, что одним из первых носителей нового имиджа станет преемник компактного хэтчбека i20 – его корейцы собираются представить уже в конце этого года. Предварительно известно, что новый сити-кар по размерам будет покрупней предшественника, но одновременно экономичней его, хотя и прежний i20 не отличался такой уж большой «прожорливостью». Следом за хэтчбеком в свет пожалует и компактный кроссовер на той же платформе, который заменит нынешний ix20. А вот из обновленных моделей первой из 22 станет седан Genesis – его собираются вывести на европейский рынок уже этим летом. В Hyundai возлагают на рестайлинговый седан немалые надежды, недвусмысленно намекая даже на конкуренцию с местными «бестселлерами» BMW 5 Series и Audi A6. Что из этого получится – узнаем к концу года.
Этот материал был подготовлен при поддержке сервиса изготовления дубликатов номеров - Dublikatnomera.com