По давно заведенной традиции перед самым началом международного мотор-шоу в Женеве подводятся итоги конкурса на звание «Автомобиль года в Европе». Предварительные списки номинантов пресса периодически сообщала в течение всей осени и зимы, когда проводились первые этапы конкурса, а перед заключительным этапом была известна десятка моделей, из которой предстояло выбрать победителя. Право выбора было предоставлено 58 журналистам автомобильной тематики из 22 европейских государств, причем, в общем зачете учитывались и баллы, полученные в ходе отборочных туров. После подсчета голосов и баллов объявлен победитель: им стал хэтчбек Peugeot 308 с результатом 307 баллов.Победа французского хэтчбека, дебютировавшего в сентябре 2013 года на Франкфуртском автосалоне, надо сказать, получилась весьма неожиданной. На фоне общего не совсем благополучного положения дел в концерне PSA Peugeot Citroen, в результате которого пришлось даже продать часть своих акций китайскому концерну Dongfeng, мало кто ожидал, что хоть одна модель терпящего бедствие производителя заинтересует специалистов, и обойдет популярные на ele-ment.ru модели Chevrolet. Однако в первой десятке их оказалось целых две: кроме победителя альянс PSA представил еще и минивэн Citroen C4 Picasso, обосновавшийся на третьей строчке конкурса с результатом 182 балла. Очень неожиданным оказался и «серебряный» призер конкурса: им стал американский электрический седан Tesla Model S. Его успех вообще необъясним: мало того, что машина весьма недешева для европейцев (около 80 тысяч долларов), так еще и обошла в рейтинге с таким пафосом представленный минувшей осенью электромобиль BMW i3, который на первый взгляд и выгодней, и проще в обслуживании. Хэтчбек от BMW в итоге не попал даже в пятерку лучших. Четвертое и пятое места в рейтинге заняли хэтчбек Mazda 3 и лифтбек Skoda Octavia. Приз за победу будет вручен представителям PSA Peugeot Citroen в ходе церемонии во время Женевского мотор-шоу, которое начнет работу 4 марта.
