О том, что компания Lexus привезет на Женевское мотор-шоу свое «заряженное» купе RC F, пресса уже писала, да и сам производитель не очень то и скрывал этот факт еще во время дебюта модификации в январе на Детройтском автосалоне. Как оказалось, это лишь часть правды: в Женеве предстанет не одно купе от Lexus, а сразу два. Оба они будут тем самым купе RC, но в разных модификациях – RC F и RC F Sport. Несмотря на сходство между ними в названиях, они представляют собой весьма отличающиеся друг от друга версии. Если 450-сильное купе Lexus RC F представляет собой доработанный штатным силовым подразделением спорткар с более мощным двигателем и перенастроенными системами управления, то модификация RC F Sport – это базовое купе RC с установленным спортивным пакетом, благодаря которому тут он будет пользоваться популярностью у желающих взять на прокат хороший автомобиль.Во внешнем оформлении у обоих версий купе наблюдается много общего: это и агрессивный кузовной обвес, и массивные дырчатые бамперы, и накладки на пороги, но у RC F Sport выделяется решетка радиатора с более крупными сотовыми ячейками и 19-дюймовые колесные диски особого дизайна и с метками «F Sport». Есть разница и в оформлении салона: у купе со спортивным пакетом руль и рукоятка рычага передач упрятаны в перфорированную кожу, иного цвета контрастная прострочка на обивке кресел и декоративные вставки с названием версии на панелях. А вот полноуправляемое шасси с помощью системы Lexus Dynamic Handling спортивная версия тоже получила, как и RC F.
Главным же отличием между модификациями станет то, что в Lexus пока подготовили пакет F Sport только для одной версии купе – RC350. В оснащение такого купе входит 3,5-литровый «атмосферник» на 306 л.с. в паре с 8-позиционной автоматической КПП. Изменились ли динамические характеристики версии RC F Sport по сравнению с обычной модификацией RC350 – не сообщается.
