Буквально за день до начала работы Женевского автосалона корпорация Toyota «выгрузила» в сеть полноценные фото своего городского хэтчбека Aygo нового поколения со всех ракурсов. По большому счету, японцам можно было это сделать и раньше, поскольку их французские партнеры по проекту, Peugeot и Citroen, уже давно рассекретили свои соплатформенные новинки 108 и C1, а Toyota в тот раз ограничилась только наполовину затемненным тизером.Как уже сказано выше, пятидверный сити-кар Toyota Aygo построен на одной платформе с французскими собратьями Peugeot 108 и Citroen C1 и одновременно с ними сменил поколение. В прошлом эти три модели получили изрядную порцию критики за слишком сильное сходство между собой, поэтому при смене генерации дизайнеры Toyota постарались придать Aygo больше эксклюзивности. Судя по фото, им это удалось: чего только стоит почти целиком стеклянная задняя дверь хэтчбека. Разница наблюдается и в оформлении передней части автомобиля, особенно в секторе головной оптики. Что изменилось в салоне нового Aygo – не сообщается. А вот двигатели у машины точно такие же, как и у французских двойников – два 3-цилиндровых бензомотора объемом 1,0 и 1,2 литра и мощностью 68 и 82 л.с. Оба разработаны мотористами PSA Peugeot Citroen. О том, будет ли в новом поколении Toyota Aygo версия «кабриолет», как у французов, неизвестно. Сборку обновленного сити-кара японцы будут производить на прежнем предприятии в Чехии.
Более доступный ситикар можно поискать в автосалоне Chery. Есть там, к примеру, такая модель, как Kimo, которая Aygo ни по качеству, ни по комплектациям не уступит, а в цене будет намного привлекательнее.
