Фактически с разницей в один день российские СМИ опубликовали сначала шпионские фото стоящего на конвейере прототипа спортивной версии хэтчбека Lada Kalina, а затем и официальный пресс-релиз АвтоВАЗ по этому поводу с приложением новых снимков модели, которые облетели практически весь топ блогов Google PLus. Ранее уже сообщалось, что преемник Lada Kalina Sport нового поколения должен показаться публике 19 апреля на тест-драйве в Казани, похоже, это и в самом деле будет так. На снимках видно, что машина уже полностью готова к массовому выпуску.
Первоначально сообщалось, что дизайнеры АвтоВАЗ придумают для «заряженного» хэтчбека новое имя, а инсайдеры даже упоминали об аббревиатуре NFX, замеченной на одном из прототипов. В пресс-релизе пока упоминается лишь прежнее название Kalina Sport. Дизайн нового поколения хот-хэтча немного отличается от прежней модели – чувствуется творческая рука главного специалиста концерна в этом вопросе Стива Маттина. Новая Lada получила модернизированные бамперы, накладки на пороги и агрессивный аэродинамический обвес, да еще и существенно «подросла» за счет более крупных колесных дисков. Разработчики подтвердили, что в новом поколении Kalina Sport будет выпускаться в двух модификациях: для любителей драйва со 120-сильным 1,6-литровым двигателем и для больших любителей драйва с тем же мотором, но мощностью уже 140 л.с. При этом в первом случае в пару к двигателю ставится прежняя 5-позиционная механическая коробка с тросовым приводом, а во втором – некая «модернизированная механическая коробка». Подробностей о ней не сообщается, зато заявлено, что 140-сильный хэтч сможет набрать первую сотню за почетные 8,5 секунды, а внешне его можно опознать по вентиляционным «жабрам» в капоте.
В продаже обе модификации спортивной Lada Kalina должны появиться в этом году, но точная дата и ценники машин пока не объявлены.
Первоначально сообщалось, что дизайнеры АвтоВАЗ придумают для «заряженного» хэтчбека новое имя, а инсайдеры даже упоминали об аббревиатуре NFX, замеченной на одном из прототипов. В пресс-релизе пока упоминается лишь прежнее название Kalina Sport. Дизайн нового поколения хот-хэтча немного отличается от прежней модели – чувствуется творческая рука главного специалиста концерна в этом вопросе Стива Маттина. Новая Lada получила модернизированные бамперы, накладки на пороги и агрессивный аэродинамический обвес, да еще и существенно «подросла» за счет более крупных колесных дисков. Разработчики подтвердили, что в новом поколении Kalina Sport будет выпускаться в двух модификациях: для любителей драйва со 120-сильным 1,6-литровым двигателем и для больших любителей драйва с тем же мотором, но мощностью уже 140 л.с. При этом в первом случае в пару к двигателю ставится прежняя 5-позиционная механическая коробка с тросовым приводом, а во втором – некая «модернизированная механическая коробка». Подробностей о ней не сообщается, зато заявлено, что 140-сильный хэтч сможет набрать первую сотню за почетные 8,5 секунды, а внешне его можно опознать по вентиляционным «жабрам» в капоте.
В продаже обе модификации спортивной Lada Kalina должны появиться в этом году, но точная дата и ценники машин пока не объявлены.