Корейская компания KIA на нынешнем международном мотор-шоу в Женеве не блеснула россыпью новых моделей, но зато привезла для показа две новинки из области оснащения автомобиля. Первой из них стала инновационная гибридная силовая установка, которую корейцы продемонстрировали на макете. Если в составе агрегата особых новшеств не замечено – он представляет собой параллельный гибрид, где ДВС и электромотор подключены одновременно к одной коробке передач и при движении помогают и дополняют друг друга, - то вот конструкция его выглядит оригинально. Инженеры KIA поставили на впуске бензинового мотора специальный нагнетатель, увеличивающий давление воздуха, а запитали его от той же батареи, которая обеспечивает энергией электродвигатель. По уверениям производителя, такая конструкция позволила сделать новую установку на 25 % экономичней и экологичней предыдущих, но одновременно на 15 % мощней. Кроме того, заявлено, что и сама аккумуляторная батарея создана по новой технологии – входящие в ее состав элементы при утилизации не загрязняют окружающую среду.Второй технологической новинкой от KIA стала 7-позиционная роботизированная коробка передач с двумя «сухими» сцеплениями. В настоящее время в оснащение моделей компании входит 6-позиционный аналог, но новая коробка должна обеспечить минимум 7 % экономии топлива. Заменит ли она старую, или оба «робота» будут эксплуатироваться одновременно, корейцы не говорят, но появление обеих своих инноваций на серийных машинах обещают уже в текущем году, и одной из первых моделей должен стать обновленный Киа Соренто.
