Руководство японской корпорации Honda привезло на Женевское мотор-шоу «заряженный» хэтчбек Civic Type R снова в статусе концепта. Он уже дебютировал в такой ипостаси еще в ноябре прошлого года на Токийском автосалоне, но в традициях японских производителей перед серийным запуском модели показывать сразу несколько ее концептов – этим славится, например, Toyota. Надо признать, однако, что на этот раз новое поколение Civic Type R пожаловало в Женеву уже в практически серийном варианте: все детали хэтчбека тщательно проработаны, без всякого намека на шоу-кар. Ожидается, что товарный вариант «горячего» хэтча Honda привезет осенью на Парижское автошоу, но вряд ли он будет сильно отличаться от показанного только что в Женеве. На конвейер же хэтчбек встанет в начале 2015 года.Следует заметить, что продемонстрированный в Женеве хэтчбек документально не является новым поколением прежнего Civic Type R – между уходом последнего с конвейера и дебютом концепта прошло почти 6 лет. Тем не менее, производитель первым назвал дебютанта «новым поколением», а посему так и останется. Официальные фото нового Honda Civic Type R были выставлены в сеть достаточно давно, так что сюрпризом облик машины ни для кого не стал. Массивный диффузор с четырьмя патрубками выхлопа, рельефные расширители колесных арок, агрессивный аэродинамический обвес – все это общественность детально рассмотрела еще на фото, но внушительное антикрыло на двери багажника вживую оказалось еще внушительней. Единственный пробел в информации относился к двигателю – японцы до последнего скрывали его мощность. Кстати, новый Civic Type R впервые в истории получил турбодвигатель – предыдущая версия была атмосферной. Теперь стала известна точная отдача 2-литрового наддувного мотора – она составляет 280 л.с. Однако инженеры Honda уже чешут затылки над ее увеличением – пока концепт добирался до Женевы, другой дебютант, испанский хот-хэтч SEAT Leon Cupra 280, с таким же по мощности турбомотором обновил рекорд Северной петли Нюрбургринга, а именно эта цель изначально и ставилась перед Civic Type R. По предположениям журналистов, для обновления рекорда японцы доведут отдачу мотора до 300 л.с.
Со сменой зимнего сезона на летний, актуальным является вопрос сезонного хранения шин. Воспользовавшись услугами сервиса ПроКолесо24 вы не только сохраните ценное свободное пространство в гараже, но и обеспечите зимним шинам автомобиля качественное хранение.
