Представители концерна Ford предельно оперативно отреагировали на появившиеся в СМИ пару дней назад сообщения о готовящейся смене поколения модели Opel Astra – накануне они сообщили изданию Edmunds о том, что в 2017 году сменит поколение и их ведущая модель Focus. Подоплека подобного обмена информацией лежит на поверхности: марка Opel уже давно принадлежит прямому конкуренту Ford, концерну General Motors, а на европейской арене модели Astra и Focus ведут непримиримую борьбу за покупателя с переменным успехом. Тем более ответ «фордовцев» ускорили заявления представителей Opel о том, что новая Astra станет в Европе популярнее, чем Focus.
Судя по информации журналистов, предстоящая смена поколения для Ford Focus грозит стать весьма кардинальной. Только что прошедший плановый рестайлинг хэтчбек и так уже стал похож по внешности на более статусный седан Mondeo и получил соответствующие технические «навороты», а в новой генерации модель вообще получит силуэт купе-фастбека Mustang. По крайней мере, об этом в завуалированной форме сообщил репортерам вице-президент Ford Радж Наир. По его словам, на примере нового поколения Mustang концерн показал миру, как можно добавить модели яркости и эксклюзива в дизайне, но сохранить при этом неповторимый и узнаваемый внешний облик. Новую стилистику Mustang руководство концерна признало столь удачной, что готово применить ее на всех последующих моделях, а в качестве пробной площадки выбран как раз Focus.
По данным журналистов, базовый хэтчбек Focus в новом поколении обязательно получит «заряженную» версию с индексом ST – она чрезвычайно популярна а Европе. Однако по примеру концерна Volkswagen американцы собираются создать и дизельную модификацию хот-хэтча, под капотом которой окажется 2-литровый турбодизель мощностью 182 л.с. Помимо хорошей мощности, ему еще и не нужны оптовые продажи дизельного топлива - аппетит у двигателя весьма умеренный С помощью этой версии в Ford надеются потягаться с немецким дизельным хэтчбеком Golf GTD, который пока является единственным представителем этого класса в Европе.
Судя по информации журналистов, предстоящая смена поколения для Ford Focus грозит стать весьма кардинальной. Только что прошедший плановый рестайлинг хэтчбек и так уже стал похож по внешности на более статусный седан Mondeo и получил соответствующие технические «навороты», а в новой генерации модель вообще получит силуэт купе-фастбека Mustang. По крайней мере, об этом в завуалированной форме сообщил репортерам вице-президент Ford Радж Наир. По его словам, на примере нового поколения Mustang концерн показал миру, как можно добавить модели яркости и эксклюзива в дизайне, но сохранить при этом неповторимый и узнаваемый внешний облик. Новую стилистику Mustang руководство концерна признало столь удачной, что готово применить ее на всех последующих моделях, а в качестве пробной площадки выбран как раз Focus.
По данным журналистов, базовый хэтчбек Focus в новом поколении обязательно получит «заряженную» версию с индексом ST – она чрезвычайно популярна а Европе. Однако по примеру концерна Volkswagen американцы собираются создать и дизельную модификацию хот-хэтча, под капотом которой окажется 2-литровый турбодизель мощностью 182 л.с. Помимо хорошей мощности, ему еще и не нужны оптовые продажи дизельного топлива - аппетит у двигателя весьма умеренный С помощью этой версии в Ford надеются потягаться с немецким дизельным хэтчбеком Golf GTD, который пока является единственным представителем этого класса в Европе.