О новом поколении седана Hyundai Sonata инсайдеры собрали уже приличное по объему портфолио, включая неофициальные снимки машины. Внешне модель посвежела за счет новой стилистической концепции дизайна Fluidic Sculpture 2, первым носителем которой стал обновленный в конце прошлого года седан Genesis, а в дальнейшем по этому пути последует и Hyundai Solaris. Конечно, твердую параллель в облике этих двух машин проводить не следует, но кое в чем в оформлении передней части они действительно похожи. В конструкции кузова и шасси Sonata корейцы широко использовали композитные материалы, поэтому машина получилась легче и, как следствие, динамичнее предшественницы. Этому способствует и новый 1,6-литровый турбированный бензомотор мощностью 190 л.с., который впервые в истории модели будет состыкован с 7-ступенчатой роботизированной коробкой DCT – ранее такой трансмиссии у машины не имелось. Второй мотор в гамме, 1,7-литровый 130-сильный турбодизель, будет работать в паре с 6-ступенчатой механической КПП. В штатном списке новой Sonata значатся биксеноновые фары, светодиодные фонари, система ABS, 6 подушек безопасности и системы электронной стабилизации с антипробуксовочной функцией. Новое поколение седана, по замыслу производителя, должно составить конкуренцию большим седанам Ford Mondeo и Honda Accord, стоимость новинки пока не объявлена.