Как и предполагали журналисты, компания Hyundai устроила домашний дебют нового поколения седана Sonata почти на месяц раньше мировой премьеры на Нью-Йоркском мотор-шоу – 24 марта. Обновленный автомобиль был представлен на корпоративном мероприятии в Пусане, что уже, похоже, становится для производителя своеобразной традицией: точно так же ранее дебютировало новое поколение более фактурного седана Genesis. Сначала новинку оценили в Корее, где она немедленно вышла в продажи, а уж затем автомобиль отправился для мировой премьеры в Детройт.С упомянутым Genesis новую Sonata роднит не только пиар-технология, но и стилистика дизайна: если на первом новая концепция бренда Fluidic Sculpture только дебютировала, то на второй она уже получила соответствующее развитие. Однако все-таки Sonata по размерам немного уступает старшему «братцу», хотя по премиальности может с ним и поспорить – корейцы именно к этому и стремились. В связи с этим новинке предписана теперь конкуренция с более именитыми и статусными Honda Accord и Volvo S80. Несмотря на то, что в основу новой Sonata положена ее же прежняя платформа, седан стал чуть крупнее и просторнее – платформу для этого просто удлинили. По заявлению производителя, автомобилю также добавили спортивности: перенастроенную на спортивный лад подвеску седана ради этого тестировали на трассе Нюрбургринг. Чем конкретно будут отличаться американская и европейская версии Sonata от только что представленной корейской, в Hyundai пока не говорят. Единственное, что известно – в Европе седан будет предлагаться в том числе с 1,7-литровым турбодизелем на 130 л.с. и 2-литровым турбированным бензиновым T-GDI мощностью 210 л.с. Прежний 2,4-литровый атмосферный двигатель официально уступил место 1,6-литровому турбомотору отдачей 190 л.с., однако по мнению инсайдеров, корейцы могут сохранить «атмосферник» для одной из американских модификаций седана как альтернативу турбиннику. В списке штатного оборудования нового поколения Sonata появились новая мультимедийная система BlueLink, активный круиз-контроль и целый комплекс электронных ассистентов, следящих буквально за каждым движением водителя. Мировой дебют Hyundai Sonata состоится через месяц на международном автосалоне в Нью-Йорке.
Если научиться парковаться вы не можете даже с электронными помощниками, то отличным вариантом для того, чтобы постичь эту нелегкую науку, станут игры про парковку. С их помощью вы научитесь чувствовать габариты и выполнять основные приемы при парковке, и правильно поставить свою машину для вас после этого не составит проблем.
