После успешного ввода в строй новой крупноразмерной платформы SPA, которую шведский автопроизводитель Volvo смог достроить только с помощью нового хозяина, китайского концерна Geely, скандинавский бренд не откладывая в долгий ящик задумался о следующей. Если на SPA спланирована смена поколений самых фактурных моделей марки – вседорожников XC-90, XC-70 и седанов S80 и S60, то для разработки нового семейства моделей V40 и C30 потребуется более компактная платформа. Получить ее шведы надеются с помощью все того же Geely, который, по слухам, и сам заинтересован в такой небольшой «тележке» для пополнения своего модельного ряда, но ее обслуживание полностью возложат на сервис Volvo. Более того, по информации инсайдеров все новое компактное семейство под логотипом Volvo мало того, что полностью будет производиться на китайских заводах, так еще и получит местных «двойников» под лейблом Geely.По сведениям журналистов, новой платформе придумано обозначение CMA (Compact Modular Architecture), а созданное на ее основе новое поколение шведских моделей будет значительно отличаться от нынешнего. Например, нынешний вседорожный хэтчбек V40 увеличится в размерах и превратится в традиционный универсал (то же самое ждет и его оффроудную версию V40 Cross Country), а на его позицию придет пятидверный хэтчбек C40, более фактурный сменщик нынешнего хэтча C30. Возможно, модель C40 будет выпускаться еще и в модификации «седан», тогда она может получить обозначение S40. Последним представителем семейства «сороковых» станет абсолютно новый компакт-кроссовер XC40. По данным репортеров издания MotorAuthority, первая модель на платформе CMA должна появиться к концу 2017 года, но будет это автомобиль под логотипом Volvo, или Geely – пока неизвестно.
