Два премиальных суббренда немецкого концерна Volkswagen AG, компании Audi и Porsche, договорились о совместной разработке нового поколения 6- и 8-цилиндровых V-образных двигателей. Об этом репортерам издания Car&Driver сообщил директор департамента исследований Audi Ульрих Хакенберг. По его словам, ныне все модели бренда строятся на платформах производства Volkswagen, но марка Audi воплощает в себе премиальность и мощь, используя уникальные запчасти Audi , а посему принято решение как можно сильнее дистанцировать ее от соплатформенных моделей марки Volkswagen. Для этого специально для бренда проведена глубокая модернизация модульной платформы MLB, первенцем на которой станет новое поколение кроссовера Q7, а также начата разработка нового поколения турбомоторов. Они призваны пойти в оснащение «сверхзаряженных» версий моделей Audi с индексом RS – по обещанию господина Хакенберга, такие версии отныне будут иметь все модельные семейства марки, включая кроссоверы.Степень участия в проекте новых двигателей инженеров компании Porsche не уточняется – просто сказано, что они будут помогать инженерам Audi. Примечательно, что в Porsche до сих времен питали пристрастие в основном к бензомоторам оппозитной конструкции, и разработка классических V-образных двигателей видится новшеством для самого бренда. Не исключено, что новым семейством моторов воспользуется и сам Porsche. В то же время, недавно промелькнули сведения, что выпуск более крупных 12-цилиндровых моторов на территории Германии руководство Volkswagen намерено прекратить, препоручив этот процесс своему британскому суббренду Bentley.
