Появившиеся на днях сообщения о том, что Mercedes-Benz собирается использовать на своих моделях 3-цилиндровые бензиновые двигатели, получили очередное подкрепление. Журналисты издания Automotive News со ссылкой на того же шефа департамента силовых установок Daimler Бернхарда Хайля уточнили, что непосредственно на собственных моделях семейств A-class и B-class штутгартцы планируют применять моторы на 3 цилиндра только в составе гибридных силовых установок. По словам господина Хайля, использование таких компактных ДВС позволит монтировать гибридные установки на привычных автолюбителям местах – под капотами автомобилей, причем, даже в поперечно-моторном варианте. Как следствие, уменьшатся и затраты на имплантацию гибридных агрегатов в силовые структуры машин. При этом топ-менеджер уточнил, что строить новые 3-цилиндровые ДВС мотористы Daimler планируют сами, но при участии специалистов Renault. Что касается остальных представителей модельного ряда Mercedes-Benz от C-class (кстати, фото Mercerdes-Benz C-Class 2014 года, как собственно и презентация его нового поколения, в сети появились буквально накануне) до внедорожного сегмента, то их гибридные силовые установки будут базироваться на 4-цилиндровых двигателях.
В то же время сведения о совместной разработке компакт-кроссовера на базе Renault Capture представитель Daimler не опроверг, а следовательно, будущая модель под логотипом Mercedes-Benz действительно может получить помимо французской платформы французский же 3-цилиндровый ДВС в качестве базового оснащения.
В то же время сведения о совместной разработке компакт-кроссовера на базе Renault Capture представитель Daimler не опроверг, а следовательно, будущая модель под логотипом Mercedes-Benz действительно может получить помимо французской платформы французский же 3-цилиндровый ДВС в качестве базового оснащения.