До недавних пор польский автопром не мог похвалиться наличием большого количества собственных моделей, а уж в сегменте суперкаров таковых вообще не наблюдалось. Однако не слишком известная кузовная компания Arrinera Automotive на днях анонсировала выход первого серийного суперкара под многозначительным названием Hussarya (так называлась в средние века польская гусарская конница). Для компании это уже не первая попытка пробиться в данный сегмент: в 2011 году инженеры Arrinera представили общественности концепт спорткупе, ставший прообразом нынешней Hussarya, но тогда их раскритиковали за излишнюю похожесть их творения на модели Lamborghini. Пришлось полякам перекраивать свой первый суперкар заново, и нынешний его вид заметно отличается от внешности концепта.Двухместное купе Arrinera Hussarya построено из максимально легких материалов – тонкой высокопрочной стали, которой требовалась особо точная металлообработка, алюминия, кевлара и карбона, в силу чего вес его не превышает 1300 кг. Однако использование таких дорогих компонентов неизбежно отразилось и на цене суперкара. Два года назад разработчики ориентировали покупателя на 160 тысяч долларов, однако сейчас ввиду затрат на дополнительную переработку эта цифра вплотную подползет к отметке 200 тысяч. Под капотом «гусарского» купе стоит уже хорошо знакомый большинству тюнеров 6,2-литровый атмосферный V8 производства General Motors, который на польской модели развивает 650 л.с. Двигатель разгоняет купе до первой сотни за 3,2 секунды и позволяет набрать в максимуме 340 км/ч. Первые покупатели смогут получить польский суперкар уже в ближайшие два-три месяца.
