Концептуальный кроссовер Jaguar C-X17, наделавший немало шума осенью прошлого года на нескольких мировых автосалонах, останется в таком статусе по крайней мере до 2016 года. По сведениям издания Autocar, ранее представители Jaguar предполагали поставить серийный вариант модели на конвейер уже в 2015 году и даже дали ей товарное обозначение XQ, однако сейчас срок пришлось передвинуть на год. Официальное объяснение причин сводится к необходимости технических доработок модели и подготовке производственной линии к запуску производства, однако журналисты считают, что всему виной дебют еще одной новинки от Jaguar, седана XE, концепт которого британцы уже готовы показать этой осенью в Париже. В компании просто решили не распылять силы на подготовку в серию сразу двух моделей, предоставив первенство седану как будущему конкуренту BMW 3 Series и Mercedes-Benz C-class. Кроме того, и седан, и кроссовер строятся на одной платформе и оснащаться будут одинаковыми 4-цилиндровыми агрегатами семейства Ingenium, так что вполне возможен вариант седана как «пробного шара» с тем, чтобы впоследствии вовремя исправить выявленные просчеты на кроссовере.В настоящее время будущий Jaguar XQ проходит испытания узлов и агрегатов, но пока только в обличье «мула», то есть, в кузове одной из моделей родственного бренда Land Rover. В качестве основного конкурента «британцу» называется новый кроссовер Porsche Macan, однако, по утверждению инсайдеров, первый вседорожник Jaguar будет покрупнее немецкого, легче его и гораздо комфортабельней. Кроме того, будущий XQ получит в оснащение 9-позиционную автоматическую КПП, аналогов которой Porsche пока не имеет, и которая существенно упрощает процесс обучения вождению автомобилями такого класса для начинающих водителей.
