Начатая еще в прошлом году «гибридизация» китайского автопрома уже набирает ход, а в этом году к ней присоединилась еще и «электрификация». Застрельщиком экологических начинаний в обоих случаях выступила одна из самых технически продвинутых китайских компаний BYD. На проходящем в эти дни в Пекине международном мотор-шоу производитель представил первый самостоятельно созданный электрический хэтчбек под названием Denza, правда, с одной оговоркой – в создании модели принимал участие немецкий бренд Mercedes-Benz.В чем конкретно выразилось участие Mercedes-Benz в этом проекте, не сообщается, зато известно, что название Denza присвоено не только показанному в Пекине автомобилю, но и целому новому бренду. А вот в создании этого самого бренда Mercedes-Benz принял уже самое непосредственное участие – он стал его основателем на паритетных правах с компанией BYD. Все модели нового бренда будут разрабатываться на производственных мощностях BYD, да и продаваться, скорее всего, станут только в Китае, но происходить это будет в результате немецких финансовых вливаний и технической помощи «мерседесовских» специалистов.
Что касается конкретно первого дебютанта Denza, то он предстал перед пекинской публикой в облике небольшого пятидверного хэтчбека, оснащенного 91-сильным электромотором с приводом на переднюю ось. Питание двигателя осуществляется от инновационной литий-железо-фосфатной батареи, которая позволяет автомобилю проехать на одной зарядке до 300 км. Denza станет не слишком дешевым автомобилем: в его штатном списке уже числятся мультимедийная система с 8-дюймовым экраном, которую, в принципе. можно сейчас найти на любой разборке Мерседес, 18-дюймовые легкосплавные диски, широкий спектр электронных ассистентов и систем безопасности, а салон хэтчбека отделан кожей и деревом. Стоимость новинки , как и сроки ее серийного выпуска, пока не сообщаются.
