По сведениям российского издания «Ведомости», уже в этом году на территории особой экономической зоны «Тольятти» начнется строительство нового завода по выпуску компонентов для автопрома. Организатором строительства и главным инвестором выступила известная в автомобильном мире японская корпорация Hi-Lex, специализирующаяся на производстве тросов. Как известно, в современном автомобиле тросовые системы применяются достаточно широко – от управления коробкой передач и стояночным тормозом до стеклоподъемников дверей. Именно такие тросы и будет выпускать новый завод в Тольятти. Кстати, по производству и продаже тросов для коробки передач корпорация Hi-Lex уверенно удерживает первую строчку мирового рейтинга, по производству тросов стеклоподъемников – вторую, так что в особых рекомендациях производитель не нуждается, а их качество сравнимо с качеством эталонных запчастей Scania.
Соглашение о строительстве собственного завода в Тольятти компания Hi-Lex с правительством Самарской области уже подписала. Для стройки арендован участок особой экономической зоны площадью 4 гектара. По словам генерального директора российской ассоциации производителей автокомпонентов Михаила Блохина, у японского производители хорошие шансы на успех на российском рынке, поскольку в России нет ни одного предприятия подобного профиля. Hi-Lex будет производить на новом заводе тросы в первую очередь для моделей альянса Renault-Nissan-АвтоВАЗ, но мощности предприятия хватит и на то, чтобы обеспечить компонентами заводы Nissan и Toyota в Санкт-Петербурге, а также сборочную площадку корпорации Mitsubishi на предприятии PSMA Rus в Калуге. В строительство завода уже инвестировано 1,3 миллиарда рублей.
Соглашение о строительстве собственного завода в Тольятти компания Hi-Lex с правительством Самарской области уже подписала. Для стройки арендован участок особой экономической зоны площадью 4 гектара. По словам генерального директора российской ассоциации производителей автокомпонентов Михаила Блохина, у японского производители хорошие шансы на успех на российском рынке, поскольку в России нет ни одного предприятия подобного профиля. Hi-Lex будет производить на новом заводе тросы в первую очередь для моделей альянса Renault-Nissan-АвтоВАЗ, но мощности предприятия хватит и на то, чтобы обеспечить компонентами заводы Nissan и Toyota в Санкт-Петербурге, а также сборочную площадку корпорации Mitsubishi на предприятии PSMA Rus в Калуге. В строительство завода уже инвестировано 1,3 миллиарда рублей.