Руководство китайского отделения концерна Volkswagen форсирует процесс превращения концепта New Midsize Coupe в серийный купеобразный седан Jetta CC, предназначенный для китайского рынка. На это намекает тот факт, что Пекинский автосалон, на котором упомянутый концепт и был продемонстрирован, едва только успел завершить свою работу, а фотошпионы уже обнаружили на китайских дорогах закамуфлированный прототип будущего многодверного купе.
Судя по снимкам, серийная «четырехдверка» Volkswagen Jetta CC получит иные колесные диски, нежели у концепта, другой передний бампер, выхлопные патрубки привычного круглого сечения и навигационную антенну на крыше типа «акулий плавник». Изменения наблюдаются и в салоне прототипа: отделка выглядит более скромно, чем интерьер New Midsize Coupe, она выполнена из других материалов и лишена дорогих декоративных вставок из натурального дерева. Кроме того, у прототипа отсутствует мультимедийный комплекс, а незатонированные окна гласят о том, что с этой моделью центр тонирования компании Volkswagen, останется без работы.
Сведений о содержании моторного отсека прототипа шпионам добыть не удалось. В ходе презентации на Пекинском автосалоне концепта New Midsize Coupe сообщалось, что серийный Jetta CC получит два турбированных бензомотора семейства TSi объемом 1,4 и 2,0 литра, стыкованных с 7-позиционной роботизированной трансмиссией DSG. По сведениям издания Carnewschina, серийное четырехдверное купе встанет на конвейер завода совместного предприятия Shanghai- Volkswagen в Шанхае осенью этого года и будет стоить на местном рынке около 180 тысяч юаней, что эквивалентно 1 миллиону 035 тысячам рублей.
Судя по снимкам, серийная «четырехдверка» Volkswagen Jetta CC получит иные колесные диски, нежели у концепта, другой передний бампер, выхлопные патрубки привычного круглого сечения и навигационную антенну на крыше типа «акулий плавник». Изменения наблюдаются и в салоне прототипа: отделка выглядит более скромно, чем интерьер New Midsize Coupe, она выполнена из других материалов и лишена дорогих декоративных вставок из натурального дерева. Кроме того, у прототипа отсутствует мультимедийный комплекс, а незатонированные окна гласят о том, что с этой моделью центр тонирования компании Volkswagen, останется без работы.
Сведений о содержании моторного отсека прототипа шпионам добыть не удалось. В ходе презентации на Пекинском автосалоне концепта New Midsize Coupe сообщалось, что серийный Jetta CC получит два турбированных бензомотора семейства TSi объемом 1,4 и 2,0 литра, стыкованных с 7-позиционной роботизированной трансмиссией DSG. По сведениям издания Carnewschina, серийное четырехдверное купе встанет на конвейер завода совместного предприятия Shanghai- Volkswagen в Шанхае осенью этого года и будет стоить на местном рынке около 180 тысяч юаней, что эквивалентно 1 миллиону 035 тысячам рублей.