В модельном ряду японской компании Lexus ныне уже имеется одна семиместная модель, внедорожник GX, однако уже известно, что она в скором времени покинет конвейер ввиду чрезвычайной «прожорливости» и тяжелой рамной конструкции. По предварительным данным, на смену ей должен прийти более легкий кроссовер с несущим кузовом, тоже в семиместной компоновке, поскольку данный сегмент мирового автопрома считается сейчас у руководства как самого Lexus, так и материнской корпорации Toyota одним из приоритетных. Для себя Toyota уже застолбила место в этом сегменте, выведя на рынок после обновления семиместную версию большого кроссовера Highlander, в котором на третьем ряду без проблем даже автокресло Maxi-Cosi поместится, а вот его премиальный аналог Lexus RX пока по-прежнему остается только с пятью посадочными местами. Обновление ему тоже обещано, но не раньше 2016 года, поскольку боссы Toyota ближайший период времени намерены посвятить «раскрутке» на мировых рынках нового компактного кроссовера Lexus NX. Однако руководство самого Lexus такое положение дел не устраивает, о чем в кулуарах недавнего Нью-Йоркского автосалона заявил представитель компании Джефф Бракен. В интервью изданию Automotive News функционер Lexus заявил, что в компании считают сегмент семиместных кроссоверов едва ли не основным для бренда и намерены ускорить процесс выхода первой модели.Согласится ли на пересмотр планов Toyota – пока неизвестно, однако первые шаги к появлению семиместного «паркетника» в линейке Lexus уже сделаны: инсайдеры сообщают о регистрации нового товарного индекса TX. По их мнению, этой аббревиатурой будет обозначаться удлиненный вариант обновленного Lexus RX.
