Предыдущие сведения о меняющем поколение седане Volkswagen Passat сопровождались шпионскими снимками тестового прототипа, укрытого плотным «камуфляжем».
На днях папарацци наконец констатировали факт, что модель освободилась от маскировочного одеяния, но произошло это, к удивлению многих, на китайской земле – именно там в объективы попала ничем не укрытая машина. Видимо, по примеру многих производителей Volkswagen на этот раз уделил повышенное внимание китайскому рынку, где и собирается вывести в свет новое поколение Passat в лице китайской версии седана, которая здесь известна под именем Magotan. При этом официальный дебют модели по-прежнему спланирован на октябрь текущего года, когда в Париже начнет работу международное мотор-шоу.
Судя по опубликованным фото, новый Passat/Magotan получил иное оформление передней части: и бампер, и хромированная решетка радиатора, и форма головной оптики заметно отличаются от нынешнего поколения. Задняя часть седана тоже подверглась видимым изменениям: в модернизированный задний бампер теперь имплантированы сразу два выхлопных патрубка, фонари выполнены по LED-технологии, а на крышке багажника появился небольшой спойлер.
Салон нового Passat по-прежнему отличается фирменной немецкой аскетичностью, которую усиливают круглые стрелочные часы на новой центральной консоли. В основу нового поколения седана положена самая массовая на сей день «фольксвагеновская» модульная платформа MQB, на которой уже построены десяток моделей самого Volkswagen и его суббрендов Audi, Skoda и SEAT. В моторную гамму нового Passat по-прежнему войдут 4-цилиндровые турбированные бензиновые и дизельные агрегаты мощностью от 116 до 220 л.с., но «заряженному» варианту машины обещан 300-сильный мотор, а абсолютной новинкой семейства станет гибридная силовая установка неизвестной пока мощности.
На днях папарацци наконец констатировали факт, что модель освободилась от маскировочного одеяния, но произошло это, к удивлению многих, на китайской земле – именно там в объективы попала ничем не укрытая машина. Видимо, по примеру многих производителей Volkswagen на этот раз уделил повышенное внимание китайскому рынку, где и собирается вывести в свет новое поколение Passat в лице китайской версии седана, которая здесь известна под именем Magotan. При этом официальный дебют модели по-прежнему спланирован на октябрь текущего года, когда в Париже начнет работу международное мотор-шоу.
Судя по опубликованным фото, новый Passat/Magotan получил иное оформление передней части: и бампер, и хромированная решетка радиатора, и форма головной оптики заметно отличаются от нынешнего поколения. Задняя часть седана тоже подверглась видимым изменениям: в модернизированный задний бампер теперь имплантированы сразу два выхлопных патрубка, фонари выполнены по LED-технологии, а на крышке багажника появился небольшой спойлер.
Салон нового Passat по-прежнему отличается фирменной немецкой аскетичностью, которую усиливают круглые стрелочные часы на новой центральной консоли. В основу нового поколения седана положена самая массовая на сей день «фольксвагеновская» модульная платформа MQB, на которой уже построены десяток моделей самого Volkswagen и его суббрендов Audi, Skoda и SEAT. В моторную гамму нового Passat по-прежнему войдут 4-цилиндровые турбированные бензиновые и дизельные агрегаты мощностью от 116 до 220 л.с., но «заряженному» варианту машины обещан 300-сильный мотор, а абсолютной новинкой семейства станет гибридная силовая установка неизвестной пока мощности.