Британский автопроизводитель Rolls-Royce представил очередную спецверсию своего купе-кабриолета Phantom Drophead Coupe, которая получила к названию дополнение Waterspeed. Автомобиль, который создавали в честь установленного в 1937 году рекорда скорости на воде Малькольмом Кэмпбеллом, будет выпущен тиражом в 35 экземпляров, за каждый из которых придется выложить 435 000 британских фунтов. Это на 130 тысяч больше, нежели базовая версия кабриолета Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe. Конечно, за эти деньги можно купить вертолет Robinson R44 у крупнейшего официального дилера Robinson Helicopter – компании «Авиамаркет», но потенциальных покупателей спецверсии Rolls-Royce, собственным вертолетом вряд ли удивишь.
Возвращаясь к Waterspeed внимания заслуживает целый ряд мелочей, в сумме обеспечивших столь солидную прибавку в цене. Цвет кузова автомобиля эксклюзивен – Maggiore Blue, разработанный специально для этой модели, и названный в честь озера, где был установлен рекорд – Лаго-Маджоре. Шлифуются кузовные панели для автомобиля вручную, после чего они покрываются девятью слоями краски. Самое интересное, что двигатель выкрашен этой же краской, и это первый случай в истории Rolls-Royce ,когда цвет мотора идентичен цвету кузова.
В салоне элементы из тика были заменены на полированную сталь, а кожа для отделки применена двух цветов: синего и черного.
На приборной панели стрелка тахометра двигается не привычно слева направо, а наоборот, как на гоночных катерах, и на ней размечена зона максимальной мощности двигателя, названная сэром Кэмпбеллом «going into the blue».
Автомобиль внешне получился действительно роскошным, и то что проблем с поиском покупателей для него, у компании не возникнет, это точно.
Возвращаясь к Waterspeed внимания заслуживает целый ряд мелочей, в сумме обеспечивших столь солидную прибавку в цене. Цвет кузова автомобиля эксклюзивен – Maggiore Blue, разработанный специально для этой модели, и названный в честь озера, где был установлен рекорд – Лаго-Маджоре. Шлифуются кузовные панели для автомобиля вручную, после чего они покрываются девятью слоями краски. Самое интересное, что двигатель выкрашен этой же краской, и это первый случай в истории Rolls-Royce ,когда цвет мотора идентичен цвету кузова.
В салоне элементы из тика были заменены на полированную сталь, а кожа для отделки применена двух цветов: синего и черного.
На приборной панели стрелка тахометра двигается не привычно слева направо, а наоборот, как на гоночных катерах, и на ней размечена зона максимальной мощности двигателя, названная сэром Кэмпбеллом «going into the blue».
Автомобиль внешне получился действительно роскошным, и то что проблем с поиском покупателей для него, у компании не возникнет, это точно.