Французский бренд Peugeot приступил к разработке новой модели, которая придет на замену нынешнему минивэну Peugeot 807, не слишком успешному на мировых рынках. В рамках новой стратегии разработчик собирается вообще отказаться от использования многоместных семейных моделей, заместив их более спортивными и проходимыми кроссоверами схожих размеров. Ранее уже сообщалось о разработке большого вседорожника Peugeot 6008, а накануне французское издание L’Automobile со ссылкой на генерального директора бренда Peugeot Максима Пика упомянуло о проекте еще более габаритного кроссовера 7008. Он-то и заменит в модельном ряду минивэн 807, правда случится это в лучшем случае только в 2018 году.
По сведениям журналистов, новый Peugeot 7008 будет разрабатываться на самой свежей на сей момент модульной платформе PSA Peugeot Citroen под индексом EMP2, а применение в нем найдут подшипники и запчасти FKL для автомобилей Peugeot регулярно использующиеся. На ней уже увидели свет новые поколения минивэна Citroen C4 Picasso и седана Peugeot 408, но для столь крупной модели платформу наверняка модернизируют – по крайней мере, колесную базу удлинят точно. В базовой версии 7008 будет передеприводным, однако столь фактурный кроссовер не может остаться без привода на все четыре, пусть даже подключаемого, - такая модификация планируется тоже. Помимо традиционно широкой гаммы бензиновых и дизельных 4-цилиндровых ДВС кроссоверу будет предложена и гибридная силовая установка типа Hybrid4, которую в PSA Peugeot Citroen уже апробировали на нескольких вседорожных моделях. В пару к моторам пойдет новая 8-ступенчатая автоматическая коробка. Скорее всего, первым рынком, где появится Peugeot 7008, станет китайский, но это будет ясно лишь после официального подтверждения факта запуска проекта в работу.
По сведениям журналистов, новый Peugeot 7008 будет разрабатываться на самой свежей на сей момент модульной платформе PSA Peugeot Citroen под индексом EMP2, а применение в нем найдут подшипники и запчасти FKL для автомобилей Peugeot регулярно использующиеся. На ней уже увидели свет новые поколения минивэна Citroen C4 Picasso и седана Peugeot 408, но для столь крупной модели платформу наверняка модернизируют – по крайней мере, колесную базу удлинят точно. В базовой версии 7008 будет передеприводным, однако столь фактурный кроссовер не может остаться без привода на все четыре, пусть даже подключаемого, - такая модификация планируется тоже. Помимо традиционно широкой гаммы бензиновых и дизельных 4-цилиндровых ДВС кроссоверу будет предложена и гибридная силовая установка типа Hybrid4, которую в PSA Peugeot Citroen уже апробировали на нескольких вседорожных моделях. В пару к моторам пойдет новая 8-ступенчатая автоматическая коробка. Скорее всего, первым рынком, где появится Peugeot 7008, станет китайский, но это будет ясно лишь после официального подтверждения факта запуска проекта в работу.