Концепт-прообраз будущих тольяттинских моделей под названием Lada XRay был показан на Московском автосалоне почти два года назад, и с тех пор в прессе не утихают споры о его серийном воплощении. Но если в предположениях относительно внешнего дизайна, конструкции и начинки концепта недостатка не наблюдается, то вот об использовании имени XRay версий пока – раз-два и обчелся. На днях наконец появились достаточно достоверные сведения по этому вопросу, а озвучил их лично президент АвтоВАЗ Бу Андерссон на церемонии открытия производства лифтбека Lada Granta в Ижевске.По словам господина Андерссона, цитированным изданием «АвтоСреда», имя XRay получат сразу две новинки тольяттинского концерна, обе входящие в список первоочередных дебютантов. Причем, одна из них может появиться перед публикой (в статусе концепт-кара) уже в конце августа текущего года на очередном Московском мотор-шоу. Речь идет о новом городском хэтчбеке, известном ранее под проектным индексом BM-Hatch. По заверению господина Андерссона, именно он первым получит название Lada XRay. Вторым на получение имени стоит разрабатываемый на той же платформе кроссовер, числящийся пока под индексом B-Cross, только он будет именоваться более длинно – Lada XRay Cross. О сроках его дебюта ВАЗовский босс ничего не сказал. Сам же концепт XRay двухгодичной давности построен по личному проекту главного дизайнера АвтоВАЗ Стива Маттина в единственном экземпляре итальянской компанией Vercarmodel и оценен в 1 миллион долларов. О том, нашелся ли покупатель, который здесь заказал перевозку такого объема налички дилеру АвтоВАЗа, и забрал себе уникальную Ладу, нигде не сообщается.
