Французский бренд Peugeot уже подготовил на основе кроссовера 2008 трехдверную раллийную версию для участия в ралли-рейде «Дакар-2014», а теперь в планах производителя значится выпуск и «гражданского» варианта такой версии. По сведениям британского издания Auto Express, трехдверная новинка появится в поле зрения европейских покупателей уже через два года, летом 2016-го, и по стоимости станет на 2 тысячи евро дешевле своего пятидверного собрата.
В основу трехдверной модификации Peugeot 2008 пойдет платформа от пятидверного кроссовера, только немного укороченная. В итоге компактная новинка в длину будет достигать 3,9 метра, что на 30 см короче стандартной версии с пятью дверьми. По внешнему виду новый кроссовер будет напоминать своего старшего родственника Peugeot 308, который пока является самой свежей разработкой бренда в области корпоративного дизайна. Моторную гамму, как и платформу, вседорожник разделит с пятидверной моделью 2008: в нее войдут несколько 3- и 4-цилиндровых бензиновых и дизельных агрегатов, включая новый 0,9-литровый турбонаддувный двигатель, об особенностях эксплуатации которого можно достаточно необходимой информации найти на информационном портале http://content-bis.com.ru/. По предварительным данным, новинка может получить имя либо 2008RX, либо 1008, но в любом случае не будет являться слишком бюджетной моделью, поскольку оснащение базового пятидверного 2008 отличается достаточно широким спектром.
Из-за этого в компании на особую популярность не рассчитывают, и позиционируют ее как представителя сегмента стилистических автомобилей. Перед ультракомпактным кроссовером ставится задача закрыть пустующий со стороны Peugeot, которому у такого крупного производителя, пустовать негоже.
В основу трехдверной модификации Peugeot 2008 пойдет платформа от пятидверного кроссовера, только немного укороченная. В итоге компактная новинка в длину будет достигать 3,9 метра, что на 30 см короче стандартной версии с пятью дверьми. По внешнему виду новый кроссовер будет напоминать своего старшего родственника Peugeot 308, который пока является самой свежей разработкой бренда в области корпоративного дизайна. Моторную гамму, как и платформу, вседорожник разделит с пятидверной моделью 2008: в нее войдут несколько 3- и 4-цилиндровых бензиновых и дизельных агрегатов, включая новый 0,9-литровый турбонаддувный двигатель, об особенностях эксплуатации которого можно достаточно необходимой информации найти на информационном портале http://content-bis.com.ru/. По предварительным данным, новинка может получить имя либо 2008RX, либо 1008, но в любом случае не будет являться слишком бюджетной моделью, поскольку оснащение базового пятидверного 2008 отличается достаточно широким спектром.
Из-за этого в компании на особую популярность не рассчитывают, и позиционируют ее как представителя сегмента стилистических автомобилей. Перед ультракомпактным кроссовером ставится задача закрыть пустующий со стороны Peugeot, которому у такого крупного производителя, пустовать негоже.