C таким апломбом представленное на Детройтском автосалоне шикарное купе Cadillac ELR с гибридной силовой базой грозит стать самым неудачным проектом General Motors за последний год. За пять месяцев нахождения на американском рынке люксовая модель собрала всего около 200 продаж, в то время как сборочное предприятие концерна уже успело выпустить 2 тысячи автомобилей. Если даже сейчас остановить конвейер ELR, то запаса машин на складах при таких темпах продаж хватит на пару лет вперед. По мнению репортеров издания Auto Week, руководство General Motors явно не угадало с этим проектом, даже несмотря на то, что Cadillac ELR признан самой красивой моделью упомянутого мотор-шоу в Детройте. Одной красотой клиента не утешишь, если шикарное авто у официальных дилеров марки Cadillac имеет ценник 75 995 долларов за самую скромную комплектацию. Покупатели предпочитают заплатить на 6 тысяч меньше и купить сходный по мощности электрический седан Tesla Model S, а за разницу в цене еще и дополнительный аккумулятор для автомобиля можно купить.Озабоченное создавшимся положением руководство General Motors уже предприняло первые шаги для его улучшения. Чтобы максимально мобилизовать дилеров, объявлено специальное вознаграждение в 5 тысяч долларов каждому дилеру, кто смог уговорить клиента на тест-драйв Cadillac ELR. Правда, для получения бонуса дилер должен оплатить стоимость самого купе производителю и «накатать» на нем в ходе тест-драйва 1 200 км. Для самих клиентов менеджеры Cadillac уже объявили скидочную акцию при покупке купе на 3 тысячи долларов, при этом специальное зарядное устройство для батареи купе, ранее стоившее опционно 750 долларов, теперь прилагается к автомобилю бесплатно. Однако, по мнению журналистов, данные меры смогут принести лишь кратковременный успех, поскольку даже за 70 тысяч долларов новый Cadillac ELR выглядит явно неконкурентоспособным.
