Руководство немецкого концерна Opel получило полное право довольно потирать руки: впервые за последние два года обновление серийной модели оказалось настолько удачным и своевременным, что даже вывело ее в лидеры европейских продаж своего сегмента. Речь идет о проведенном в прошлом году рестайлинге флагманского седана Insignia. В результате с осени 2013 года дилеры производителя получили уже около 100 тысяч предварительных заказов на обновленную модель, а по итогам первого квартала нынешнего года Opel Insignia заняла первые строчки в рейтингах продаж рынков Великобритании, Голландии и Испании, а в Германии, Норвегии, Бельгии, Австрии, Италии и Швейцарии довольствовалась вторым местом. Дополнительным бонусом к возрождению интереса к машине стало появление в семействе еще и вседорожной версии универсала Insignia Tourer, в связи с чем в Германии спрос на модель вырос сразу на 40 % по сравнению с апрелем прошлого года, и автомобили на сайте дилеров расходятся как горячие пирожки.Свою лепту в рост показателей Opel Insignia внес и российский рынок: в нашей стране только за апрель было куплено 628 автомобилей, что стало лучшим результатом за всю историю продаж модели в России. Россиянам представлены модификации Insignia «седан», «лифтбек» и «универсал» с двигателями мощностью от 120 до 325 л.с., в том числе и самая экономичная версия седана со 120-сильным 4-цилиндровым турбодизелем CDTi, которая потребляет всего 3,7 литра топлива на 100 км пробега. С появлением на российском рынке вседорожной версии Insignia Tourer цифра продаж модели вырастет еще больше.
