
Пока прототип окончательно не снял камуфляж, еще достаточно сложно судить об обещанном ранее «революционном» дизайне кроссовера. Оптика выглядит симпатично, но ничего сверхнового не получила – разве что инновационные матричные фары в дорогих версиях оживят ее. Просматриваются также решетка радиатора с поперечными планками, новый массивный передний бампер и более рельефный капот, а «корму» прототипа венчает внушительный спойлер. Выделяется достаточно покатая назад крыша, что делает новый Q7 почти что визуальным близнецом BMW X6. О размерах нового поколения флагмана пока судить сложно, но новая модульная платформа MLB вполне может допустить их увеличение при прежней массы машине. Последний фактор достаточно важен, поскольку базовая версия Q7 получит в оснащение новый 4-цилиндровый турбомотор объемом 2 литра и отдачей 240 л.с., а лишние килограммы такому мотору ни к чему. Остальная гамма будет представлена уже знакомыми V6 и V8, часть из которых имеет турбонаддув. В обязательном порядке новому Q7 обещана и гибридная силовая установка типа Plug-in Hybrid, а в паре с моторами появится новейшая 10-позиционная роботизированная коробка DSG, которую инженеры Volkswagen планируют внедрить в следующем году.