Более крупные и проходимые модификации хэтчбека Volkswagen Golf предыдущего, шестого, поколения под названием Golf Plus и CrossGolf достаточно успешно продавались на российском рынке, но в процессе смены генерации обе они трансформировались в одну новую модель, компактвэн Golf Sportsvan. Представленный на Женевском мотор-шоу в марте нынешнего года автомобиль (кстати, за месяц до дебюта уже поставленный на заводской конвейер) уже радует европейских покупателей, но вот о завозе его для продаж в Россию речь пока не заводилась. Репортеры издания «АвтоСреда» на днях попытались прозондировать этот вопрос в российском представительстве Volkswagen, но прямого ответа так и не получили, хотя сотрудники уверили журналистов, что такое решение уже рассматривается на высшем уровне.
Исходя из опыта прошлых лет, когда менеджеры Volkswagen были столь же уклончивы в ответах, но новые модели в результате в России все же появлялись, репортеры сами составили положительный прогноз. Если не в этом, то в следующем году Sportsvan с большой вероятностью пожалует и в Россию, а пока здесь доступен еще прежний компактвэн Golf Plus с гаммой бензиновых турбированных двигателей объемом от 1,2 до 1,6 литра и по минимальной цене 661 тысяча рублей. Новое поколение модели, которое многие называют самостоятельным автомобилем, длиннее предшественника на 13 см, у него более вместительный багажный отсек (на 74 литра), в котором уже впору внедрять систему управления складом для рационального размещения багажа, а в гамме моторов числится уже 6 агрегатов, как бензиновых, так и дизельных, и все из них уже соответствуют будущему экологическому стандарту Euro 6.
Исходя из опыта прошлых лет, когда менеджеры Volkswagen были столь же уклончивы в ответах, но новые модели в результате в России все же появлялись, репортеры сами составили положительный прогноз. Если не в этом, то в следующем году Sportsvan с большой вероятностью пожалует и в Россию, а пока здесь доступен еще прежний компактвэн Golf Plus с гаммой бензиновых турбированных двигателей объемом от 1,2 до 1,6 литра и по минимальной цене 661 тысяча рублей. Новое поколение модели, которое многие называют самостоятельным автомобилем, длиннее предшественника на 13 см, у него более вместительный багажный отсек (на 74 литра), в котором уже впору внедрять систему управления складом для рационального размещения багажа, а в гамме моторов числится уже 6 агрегатов, как бензиновых, так и дизельных, и все из них уже соответствуют будущему экологическому стандарту Euro 6.