Модель Citroen C4 в кузовах «седан» и «хэтчбек» уже достаточно давно выпускается в Калуге на совместном франко-японском автомобильном предприятии PSMA Rus и постоянно входит в десятку самых популярных иномарок России, поэтому понятно желание руководства концерна PSA Peugeot Citroen периодически поднимать интерес к ходовой модели посредством изменения состава комплектаций. Последнее такое изменение озвучено буквально на днях, но почему-то пока оно относится только к версии C4 в кузове «седан».Менеджеры Citroen сообщают, что на этот раз в гамме седана C4 появились сразу две новых комплектации под названиями Optimum и Lounge. Обе комплектации доступны для всех трех версий модели, которая предлагается на российском рынке с 1,6-литровым атмосферным двигателем в двух вариантах отдачи, 115 и 120 л.с., и с турбированным мотором семейства THP такого же объема и мощностью 150 л.с. 115-сильный двигатель предлагается в паре с 5-ступенчатой механической КПП, 120-сильный – с 4-позиционной автоматической и той же «механикой», а самый мощный «турбинник» стыкуется с 6-позиционным «автоматом». Новая комплектация Optimum представляет собой уже знакомую россиянам комплектацию Tendance с добавлением опций из стайлинг-пакета City, а именно задними датчиками парковки, двухзонным климат-контролем и электроприводом наружных зеркал. Седан со 115-сильным мотором в такой комплектации оценен в 699 тысяч рублей, к которым, впрочем, стоит сразу же добавить тысяч 15, чтобы купить нормальные шины в СПб, так как штатные - весьма посредственные. Комплектация Lounge базируется на прежней Exclusive, но с добавлением поворотных биксеноновых фар, системы стабилизации курсовой устойчивости ESP и интеллектуальной системы контроля тяги. На седаны со 120-сильным и 150-сильным моторами в нее дополнительно включены еще омыватели фар, антипробуксовочная функция ASR, система бесключевого доступа и запуска двигателя и 17-дюймовые колесные диски. Самый дешевый C4 в такой комплектации стоит 762 тысячи рублей.
