Японская корпорация Toyota по подсчетам различных статистических агентств является не только самой богатой автомобильной компанией мира, но и лидером в сегменте SUV. Действительно, модельный ряд производителя, даже без учета моделей дочернего бренда Lexus, впечатляет: в нем представлен весь спектр вседорожных представителей от компактного Rush до огромного Sequoia. Тем не менее немецкий автогигант Volkswagen намерен серьезно побороться с японцами на обоих направлениях. Как уже не раз заявлялось ранее, к 2020 году Volkswagen собирается выйти на первое место в мире по количеству проданных автомобилей, а заодно расширить свою линейку кроссоверов.По сведениям издания Bloomberg, в последнем аспекте немцы не собираются откладывать дело в долгий ящик, а уже повели массированное наступление на сегмент SUV. В настоящее время Volkswagen имеет в нем только двух представителей под своей маркой – компактный Tiguan и среднеразмерный Touareg, но в ближайшие годы в процессе смены поколения эти модели получат минимум по три модификации каждая. Новый Tiguan выйдет в свет уже в 2015 году, и кроме обычной версии в семействе кроссовера появятся купеобразная модификация в трехдверном исполнении и удлиненная версия, по размерам почти одинаковая с нынешним Touareg. Последний в ходе обновления тоже несколько «подрастет» и обзаведется модификациями в спортивном «купейном» кузове. Активность проявляется и в секторе субкомпактных кроссоверов: еще в прошлом году Volkswagen представил миру концептуальный Taigun для рынка Южной Америки, а нынешней весной познакомил европейцев с более крупным концептом T-Rock, который тоже пойдет в серию. Наконец, в 2016 году североамериканские клиенты увидят в продаже самый большой в линейке Volkswagen кроссовер на основе двух концептов CrossBlue, который будет иметь семь посадочных мест и гибридную силовую установку. Таким образом, за три года немецкий концерн явит миру минимум семь новых моделей сегмента SUV, а если к этому прибавить еще новинки дочерних брендов, от спортивного Porsche Macan до утилитарного Skoda Snowman, то их количество может достичь дюжины.
Современные автоматические коробки переключения передач из-за сложности своей конструкции требуют высококвалифицированного обслуживания, а при необходимости и ремонта. Специалисты http://www.TransMaster.su/ обладают достаточной квалификацией, чтобы возвращать к жизни любые АКПП, и поэтому в случае поломки - советуем обращаться именно сюда.
