По сообщению издания РБК Daily, руководство немецкого концерна Daimler, являющегося правообладателем марки Mercedes-Benz, в настоящее время ведет переговоры с российским концерном «Ростех» о возможности организации локальной сборки на российском предприятии легковой модели премиум-класса. По прогнозам журналистов, речь идет о модели под заводским индексом W222, а таким индексом, как известно, обозначается новое поколение седана Mercedes-Benz S-class. Партнером Daimler с российской стороны планируется компания «КАМАЗ», поскольку между этими двумя производителями уже существует договор о сотрудничестве в виде совместного предприятия, а на «камазовском» заводе в Набережных Челнах в данный момент в рамках СП производится сборка немецких магистральных грузовиков под маркой Мерседес. Если переговоры между Daimler и «Ростехом» завершатся благополучно, то новый S-class может получить сборку на том же предприятии в Набережных Челнах.По мнению репортеров, к такому шагу обе стороны подтолкнул вводимый в России с 1 июля закон о запрете государственных закупок автомобилей, собранных за пределами Таможенного союза. Проще говоря, российские чиновники могут лишиться привычных и любимых премиальных седанов Mercedes-Benz в качестве служебного транспорта. Избежать проблем с госзаказом как раз и призвана сборка S-class на территории России. Инсайдеры сообщают, что решение вопроса может состояться уже в середине июля. Пока концерн Daimler имеет на территории России две площадки локального производства – в Нижнем Новгороде на бывшем заводе ГАЗ и в Набережных Челнах на «КАМАЗе», но производятся там машины коммерческого и грузового сегмента: на берегах Волги производится фургон Mercedes-Benz Sprinter Classic, а на берегах Камы – седельные тягачи.
