Французский концерн Renault уже имеет свой бюджетный бренд, которым является румынская компания Dacia, но предпочитает продавать модели под этим логотипом только в Европе. А вот для азиатского региона у производителя отдельные планы, о которых на днях поведало миру издание Autocar. По данным журналистов, французы готовы приступить к организации еще одного бюджетного бренда, на этот раз на китайской территории, автомобили которого, в свете низкой цены, вскоре можно будет купить на http://autogarant.su еще дешевле, хоть и с небольшим пробегом. Партнером Renault в этом проекте выступит известный китайский концерн DongFeng, и оба производителя уже инвестировали 1,28 миллиарда долларов в новое совместное предприятие, которое получило название DongFeng-Renault Automotive Company, или сокращенно DRAC.
Издание сообщает, что СП DRAC будет базироваться в Китае на производственных мощностях DongFeng, а платформы для новых бюджетных моделей предоставит Renault. В линейку нового бренда, название которого пока держится в тайне, сначала войдут два кроссовера и два седана, а затем добавится и электромобиль. О кроссоверах руководство вновь созданной DRAC уже успело проговориться прессе: ими станут модели на основе новых поколений Nissan Qashqai и Nissan X-Trail, поскольку обе эти модели хоть номинально и японские, но модульная платформа CMF в их основе разработана совместно инженерами Nissan и Renault. А вот для будущих бюджетных седанов французы предоставят своих доноров – ими станут модели Fluence и Laguna. Об электромобиле пока нет даже предварительных намеков, но журналисты уверены, что для его разработки французы отдадут базу своего самого успешного электрокара Zoe. По предварительным прогнозам, первые бюджетные модели DRAC появятся на китайском рынке уже в 2016 году.
Издание сообщает, что СП DRAC будет базироваться в Китае на производственных мощностях DongFeng, а платформы для новых бюджетных моделей предоставит Renault. В линейку нового бренда, название которого пока держится в тайне, сначала войдут два кроссовера и два седана, а затем добавится и электромобиль. О кроссоверах руководство вновь созданной DRAC уже успело проговориться прессе: ими станут модели на основе новых поколений Nissan Qashqai и Nissan X-Trail, поскольку обе эти модели хоть номинально и японские, но модульная платформа CMF в их основе разработана совместно инженерами Nissan и Renault. А вот для будущих бюджетных седанов французы предоставят своих доноров – ими станут модели Fluence и Laguna. Об электромобиле пока нет даже предварительных намеков, но журналисты уверены, что для его разработки французы отдадут базу своего самого успешного электрокара Zoe. По предварительным прогнозам, первые бюджетные модели DRAC появятся на китайском рынке уже в 2016 году.