В глобальной сети накануне появились тизеры новой разработки компании Infiniti, представляющей собой компактный кроссовер под рабочим индексом ESQ. Модель, объявленная было сначала конкурентом нынешнего компакта Nissan Juke, неожиданно им же и оказалась: на тизере отчетливо заметно, что новинка Infiniti представляет собой тот же Juke, только под другим логотипом. Странного в этом ничего нет, поскольку бренд Infiniti штатно как раз и принадлежит корпорации Nissan, удивляет только спокойное отношение руководства головного бренда к возможности «внутреннего каннибализма» - а вдруг новый ESQ примется активно отбивать покупателей у Juke?
Судя по деталям тизера, дизайнеры Infiniti поставили на Nissan Juke только собственную решетку радиатора в фирменном стиле марки да колесные диски собственного дизайна на те же 18 дюймов. А внутри найдется место для солидной мультимедийной системы, предусматривающей возможность подключения смартфона и набора номеров телефонов непосредственно с ее дисплея.
В то же время очертания кузова и даже стилистика бамперов и оптики остались от нынешнего Juke. Инсайдеры сообщают, что основой для создания ESQ стала именно «заряженная» версия Nissan Juke от ателье Nismo. Под капотом такой модификации стоит 1,6-литровый турбомотор мощностью 200 л.с., скорее всего, он же достанется и новинке от Infiniti. В пару к двигателю пойдет тот же бесступенчатый вариатор, что и на Juke Nismo. В связи с этим можно предположить, что разгон до первой сотни Infiniti ESQ тоже будет в пределах 8 секунд. В то же время источники сообщают, что Infiniti разрабатывает свой компакт конкретно для китайского рынка, в связи с чем его дебют состоится на ближайшем китайском автосалоне в Чэнду. В таком случае «внутреннего каннибализма» можно не опасаться
Судя по деталям тизера, дизайнеры Infiniti поставили на Nissan Juke только собственную решетку радиатора в фирменном стиле марки да колесные диски собственного дизайна на те же 18 дюймов. А внутри найдется место для солидной мультимедийной системы, предусматривающей возможность подключения смартфона и набора номеров телефонов непосредственно с ее дисплея.
В то же время очертания кузова и даже стилистика бамперов и оптики остались от нынешнего Juke. Инсайдеры сообщают, что основой для создания ESQ стала именно «заряженная» версия Nissan Juke от ателье Nismo. Под капотом такой модификации стоит 1,6-литровый турбомотор мощностью 200 л.с., скорее всего, он же достанется и новинке от Infiniti. В пару к двигателю пойдет тот же бесступенчатый вариатор, что и на Juke Nismo. В связи с этим можно предположить, что разгон до первой сотни Infiniti ESQ тоже будет в пределах 8 секунд. В то же время источники сообщают, что Infiniti разрабатывает свой компакт конкретно для китайского рынка, в связи с чем его дебют состоится на ближайшем китайском автосалоне в Чэнду. В таком случае «внутреннего каннибализма» можно не опасаться