Известная в прошедшие пять лет модель Suzuki SX-4 выпускалась производителем в двух вариантах – хэтчбек и седан, причем первый по популярности заметно превосходил второй. Усмотрев в происходящем некий знак свыше, японцы при смене поколения повысили статус хэтчбеку, сделав из него полноценный кроссовер и назвав S-Cross, а седан SX-4 решили вообще убрать из линейки, так как он, несмотря на широкий выбор аксессуаров на www.avtofishki.com.ua и достаточно неплохую конструкцию, своего покупателя так и не нашел. Но взамен ему уже подготовили сменщика. Им оказался новый седан, показанный в прошлом году на Шанхайском авто-шоу в статусе концепта под названием Authentics. За год концепт успел превратиться в предсерийный прототип седана, а заодно и сменил название: на нынешнем мотор-шоу в Пекине модель предстала под именем Alivio и прямиком отправилась готовиться к промышленному выпуску.На днях фотошпионы обнаружили тестовый прототип серийного Suzuki Alivio на одной из китайских трасс и сумели произвести обмер машины. По их данным, седан достигает в длину 4,54 метра, в ширину и высоту – 1,73 и 1,47 метра соответственно при величине колесной базы 2,65 метра. В оснащение модели войдут два бензиновых атмосферных двигателя объемом 1,4 и 1,6 литра и мощностью 100 и 120 л.с. соответственно, а также маленький 3-цилиндровый «фиатовский» турбодизель в двух вариантах мощности – 75 и 95 л.с. Пару двигателям в более дешевых версиях составит 5-ступенчатая механическая КПП, в более дорогих – вариатор. К производству серийного седана уже в конце лета приступит завод совместного предприятия Changan-Suzuki в городе Чунцин. Стоимость самой доступной комплектации Suzuki Alivio на китайском рынке составит 90 тысяч юаней (около 500 тысяч рублей).
