Как оказалось на поверку, собственные суперкары умеют строить не только британцы, американцы и итальянцы, но и представители корейского автопрома, просто о них никто не знает. Действительно, южнокорейская компания Oullim уже с 2005 года выпускает спортивное купе Spirra, но реализует его исключительно на внутреннем рынке. В 2007 году модель прошла плановый рестайлинг, а в прошлом производитель поменял поколение суперкара, выведя в продажи сразу четыре модификации купе. Все они оснащаются одним 2,7-литровым турбированным V6 производства Hyundai, но в разных версиях агрегат выдает на выходе 175, 330, 420 и 500 л.с. Купе Spirra выпускается вручную, поэтому реализуется небольшим тиражом и стоит достаточно дорого. Тем не менее, модель привлекла внимание тюнеров голландской фирмы Spirra Europe, которые предложили корейцам выпустить европейскую версию суперкара, да не обычную, а электрическую.По сведениям издания WCF, под капотом электрической версии Oullim Spirra окажется электрическая силовая база, по мощности не уступающая 500-сильному бензиновому варианту, а в перечне оснащения появятся гибкие ходовые огни. Купе получит систему полного привода и по динамике будет примерно аналогично упомянутой топовой версии с ДВС: последняя ускоряется до первой сотни за 3,5 секунды. А вот по стоимости новый электромобиль превзойдет донорскую модель: Spirra EV предварительно оценили в 200 тысяч евро, что почти не уступает в цене итальянскому суперкару Ferrari California. Журналисты сообщают, что голландско-корейский электрический суперкар предстанет перед публикой в марте 2015 года на Женевском мотор-шоу.
