Российская пресса уже сообщала о завершении работы над новой модификацией модели Lada Kalina под названием Cross. Тольяттинцы разработали ее на базе универсала Kalina нового поколения и довольно оперативно представили на утверждение главе АвтоВАЗ Бу Андерссону. Швед тоже долго не раздумывал, и вот уже Lada Kalina Cross объявлена одним из экспонатов августовского мотор-шоу в Москве, а за месяц до этого, 26 июня, выставочный экземпляр универсала покажется вживую на собрании акционеров концерна АвтоВАЗ в Тольятти. Пока же менеджеры концерна выложили в Интернет первое официальное фото новинки, правда, без какой-либо технической информации.Из ранее опубликованных сведений российских репортеров известно, что Lada Kalina Cross является псевдовнедорожной версией базового универсала Kalina – примерно по тому же сценарию российское отделение Renault в свое время превратило хэтчбек Sandero в модификацию Stepway. Серийному универсалу Kalina второго поколения на 16 мм увеличили дорожный просвет в районе подвески и надели на диски особую резину с высоким профилем, что в итоге «приподняло» модель над дорогой еще на 23 мм. В довершение на кузов универсала наложили пластиковый обвес по периметру, предохраняющий дверные панели и нижние сегменты крыльев от сколов и царапин – и получилась вседорожная версия Kalina Cross. Конечно, полного привода, как истинный внедорожник, такая машина не получит, но на более мощный двигатель рассчитывать стоит. Говорить о том, что АвтоВАЗу удалось создать автомобиль для истинных поклонников рыбалки, охоты и бездорожья, нельзя. Удел Kalina Cross - это сельские грунтовки, высокие бордюры и лужи после ливня. Для более серьезных задач стоит обратить внимание на переработанные компанией ВездеходЛаб транспортники БРДМ-2, позволяющие вкусить всю прелесть покорения настоящего бездорожья.
Пока Lada Kalina Cross проходит последние испытания перед получением сертификата серийной модели, а в сентябре ее уже собираются ставить на конвейер Волжского автозавода. Тогда же станут известны и цены на новую модель.
