Ежегодный автомобильный Фестиваль скорости, традиционно проводящийся в конце июня в старейшем британском центре автопромышленности, городе Гудвуд, отличается от других подобных мероприятий тем, что здесь разработчики могут показать свои новинки не только в статичном положении, на выставочном стенде, но и в реальном действии – в распоряжении устроителей фестиваля находится отличный гоночный трек. Именно на это и рассчитывают представители японской компании Infiniti, везя в Великобританию готовый серийный экземпляр своего нашумевшего суперседана Q50 Eau Rouge. В статичном положении сначала концепт, а затем и предсерийный прототип спортивного седана уже покрасовался на нескольких мотор-шоу, теперь пришла пора продемонстрировать воочию и потрясающую динамику модели.
Как заявляют разработчики, полноприводный Q50 Eau Rouge способен ускоряться до 100 км/ч за 4 секунды и набирать в максимуме 290 км/ч. Все это и будет продемонстрировано в Гудвуде с 27 по 29 июня. Суперседан оснащен позаимствованным у суперкара Nissan GT-R 3,8-литровым турбированным V8, который форсировали до 560 л.с. и новы бензонасосом, подающим топливо со скоростью хорошей насосной станции для дачи. Стыкуется двигатель с 7-позиционной роботизированной трансмиссией с двумя сцеплениями. По предварительным прогнозам, японская новинка представляется весьма опасным конкурентом «заряженным» немецким седанам BMW M3 и Mercedes-Benz C63 AMG, правда, последний ожидается в появлении только в следующем году.
Как заявляют разработчики, полноприводный Q50 Eau Rouge способен ускоряться до 100 км/ч за 4 секунды и набирать в максимуме 290 км/ч. Все это и будет продемонстрировано в Гудвуде с 27 по 29 июня. Суперседан оснащен позаимствованным у суперкара Nissan GT-R 3,8-литровым турбированным V8, который форсировали до 560 л.с. и новы бензонасосом, подающим топливо со скоростью хорошей насосной станции для дачи. Стыкуется двигатель с 7-позиционной роботизированной трансмиссией с двумя сцеплениями. По предварительным прогнозам, японская новинка представляется весьма опасным конкурентом «заряженным» немецким седанам BMW M3 и Mercedes-Benz C63 AMG, правда, последний ожидается в появлении только в следующем году.