Вслед за хэтчбеком Note пределы российского авторынка покидает еще одна модель корпорации Nissan – седан Tiida. Впрочем, неожиданностью для россиян эта информация не стала: еще в начале весны подобное развитие событий предсказывалось большинством журналистов после информации о запуске производства на Ижевском автозаводе нового седана C-класса. Седан Tiida и без того уже чувствовал себя лишним в данном классе автомобилей, поскольку его потихоньку оттеснил на второй план более дешевый Almera, который покупатели выбирали не тольо из-за доступной цены, но и из-за наличия доступных и качественных запчастей Nissan Almera Classic. Тем более что Almera еще и производится в Тольятти на заводе ВАЗ, пусть из французских комплектующих, но зато рядом, а Tiida приходится завозить из Китая. В результате до конца этого года четырехдверная версия модели полностью исчезнет из шоу-румов марки, а в следующем году за ней последует и хэтчбек Tiida. Пока дилеры Nissan еще могут предложить покупателям обе модификации с одним общим 1,6-литровым атмосферным мотором отдачей 108 л.с. по цене 573 тысячи рублей за самую дешевую комплектацию с 6-ступенчатой механической коробкой.Что касается сменщика Tiida, то им станет седан под названием Sentra – по крайней мере, под таким именем он сейчас известен на китайском рынке. К производству четырехдверной модели уже вовсю готовится Ижевское предприятие «Иж Авто», а стартует оно в августе. Накануне тестовый экземпляр уже собранного Nissan Sentra в черной маскировочной пленке замечен фотошпионами на улицах Москвы – вероятно, машина прибыла сюда для прохождения сертификации, традиционно проводимой на Дмитровском полигоне.
