Юбилейный концепт-кар Maserati Alfieri, построенный в честь 100-летия итальянской марки и показанный в марте в Женеве, пойдет в серию под тем же именем и в том же самом виде. Об этом главный дизайнер концерна FIAT Лоренцо Рамацотти сообщил на днях репортерам издания Piston Head. Решение о запуске концептуальной модели в серию было принято на собрании акционеров FIAT в начале мая, тогда же было определено и ее место в продуктовой линейке бренда. Первоначальные прогнозы о том, что Alfieri заменит собой прежнее спортивное купе Maserati Gran Turismo, не подтвердились: господин Рамацотти заявил, что Alfieri сделают менее мощным и более компактным, чем нынешний Gran Turismo, однако в салоне новинки водитель и пассажиры будут чувствовать себя столь же комфортно, как и в салоне Porsche 911 или Audi TT.
Дизайн серийного Maserati Alfieri будет в точности соответствовать облику своего концепта – настолько удачным его создали итальянские специалисты. Выпускаться новинка будет в двух модификациях – купе и кабриолет, с двумя вариантами привода – задним и полным. В оснащение спорткара войдут те же 6-цилиндровые турбированные двигатели, которые ныне предлагаются для спортседанов Quattroporte и Ghibli в различных вариантах форсировки от 404 до 523 л.с. Первый товарный Alfieri сойдет с конвейера в 2016 году. Что касается Maserati Gran Turismo, то более фактурное купе продержится в нынешнем виде до 2018 года, после чего сменит поколение и получит под капот турбированную «восьмерку» мощностью 560 л.с.
Не желая утруждаться написанием научной работы в ВУЗе, смело обращайтесь на work5 ru. Специалисты, работающие здесь, все сделают на вас, и вы сможете получить желаемую отметку.
Дизайн серийного Maserati Alfieri будет в точности соответствовать облику своего концепта – настолько удачным его создали итальянские специалисты. Выпускаться новинка будет в двух модификациях – купе и кабриолет, с двумя вариантами привода – задним и полным. В оснащение спорткара войдут те же 6-цилиндровые турбированные двигатели, которые ныне предлагаются для спортседанов Quattroporte и Ghibli в различных вариантах форсировки от 404 до 523 л.с. Первый товарный Alfieri сойдет с конвейера в 2016 году. Что касается Maserati Gran Turismo, то более фактурное купе продержится в нынешнем виде до 2018 года, после чего сменит поколение и получит под капот турбированную «восьмерку» мощностью 560 л.с.
Не желая утруждаться написанием научной работы в ВУЗе, смело обращайтесь на work5 ru. Специалисты, работающие здесь, все сделают на вас, и вы сможете получить желаемую отметку.