В январе этого года концерн Volkswagen показал на мотор-шоу в Детройте концепт специальной версии хэтчбека Beetle под названием Dune. Уже тогда представители концерна вполне определенно высказались о дальнейших серийных перспективах концепта, а на днях директор по маркетингу Volkswagen Маттиас Заунер в интервью изданию Car окончательно подтвердил запуск в производство серийной версии Beetle Dune.Новая спецверсия сити-кара разработана специально для любителей активного отдыха, о чем недвусмысленно свидетельствуют пластиковые полозья для крепления лыж на крышке багажника. Beetle Dune разработан на основе серийной версии Beetle в комплектации R-Line, но за счет расширенных колесных арок и новых бамперов с вседорожными пластиковыми элементами новая версия визуально смотрится длиннее и шире донора. С целью улучшения проходимости хэтчбеку увеличили на 5 см дорожный просвет и поставили 19-дюймовые диски, "обутые" в шины Bfgoodrich, но двигатель на модели остался прежний – 2-литровый турбированный TSi отдачей 210 л.с., состыкованный с 6-позиционной роботизированной коробкой DSG. В списке оснащения спецверсии появились двухцветные спортивные кресла и 7,7-дюймовый монитор мультимедийной системы, а в остальном интерьер Dune и набор оборудования полностью совпадают с модификацией Beetle R-Line. Полный привод новая версия не получила, а стоимость ее окажется примерно на 3 тысячи евро выше стоимости донорского хэтчбека. В России обычный Beetle продается сейчас за 763 тысячи рублей.
