Новый баварский электрокар BMW i3 недолго просуществовал в своей неповторимой индивидуальности. По сведениям немецких СМИ, руководство концерна BMW уже успело поделиться силовой установкой хэтчбека со своим давним китайским партнером, компанией Brilliance. Правда, китайский бренд получил 170-сильный немецкий электромотор не для своей модели, а для модели нового бренда Zinoro, который сам же и организовал на территории Китая совместно с BMW. Такой моделью стал электрический кроссовер под названием Zinoro F1, который уже построен и представлен в Китае, но в продажи еще не вышел из-за своей дороговизны.Примечательно, что новый Zinoro F1 внешне весьма сильно напоминает еще одну баварскую модель – кроссовер BMW X1 текущего поколения. Впрочем, раз уж баварцы поделились с партнером силовой установкой, то почему бы не одолжить и имидж? Остальные компоненты модели имеют местное происхождение: например, аккумуляторная батарея Zinoro F1 создана специалистами китайской компании Ningde Times New Energy Technology. Двухтонный кроссовер может на одной зарядке преодолеть 160 км пути, ускоряясь при этом до 130 км/ч. Солидный вес и низкий центр тяжести, также положительно сказались на безопасности автомобиля, и даже при ДТП его можно будет выгодно продать на cmake.ru.
Поскольку новинка получилась чересчур дорогой для местного рынка, топ-менеджеры Brilliance и Zinoro раздумывают над возможностью сдавать кроссовер в аренду за 64 доллара в день либо оформлять лизинговое пользование за 1190 долларов в месяц. Заниматься этим поручено единственному пока дилерскому центру бренда Zinoro в центре Пекина.
