Американская пресса уже много написала о новейшем турбированном двигателе Hellcat, разработанном инженерами концерна Chrysler для нового поколения спорткара Challenger. 6,2-литровый алюминиевый V8 с механическим нагнетателем выдал такую впечатляющую мощность, что оснащенный им Dodge Challenger оставил за спиной даже флагманский масл-кар SRT Viper – у последнего 8,4-литровый «атмосферник» выдает 640 л.с., а новый Hellcat «раскочегарили» до 717. Как оказалось, планы руководства Chrysler по использованию нового турбинника простираются гораздо дальше одного спорткара. Американские журналисты накануне выяснили, что двигатель получит еще одна модель бренда Dodge – седан Charger, который некоторое время назад вообще собирались убрать из модельного ряда.Скорее всего Charger оказался «помилованным» после очередных выяснений отношений внутри свежесозданного альянса FIAT-Chrysler, так как с подобным мотором и у покупателей повысится интерес к модели, и автоломбарды будут охотнее рассматривать заявки по этоиму автомобилю, что немаловажно для автовладельцев. Теперь с новым Hellcat под капотом суперседан станет мощнейшей серийной четырехдверной моделью в мире, обойдя по этому показателю британского рекордсмена Bentley Flying Spur, однако по динамике британец сохранит лидерство, поскольку американский седан тяжелее. Обновленному Dodge Charger SRT Hellcat поставят оригинальный аэродинамический обвес, снабдят его широченными спортивными покрышками Pirelli Zero и покажут в США осенью этого года, а ближе к зиме седан появится в продажах только на американском рынке.
