У подразделения М, баварского автоконцерна БМВ может появиться на свет новый базовый автомобиль. Модель М1 планируют построить на платформе седана первой серии нового поколения. Ее основной задачей, станет борьба за покупателя с такими автомобилями, как Audi S3 и Mercedes-Benz CLA45 AMG.
Более оперативно рассматривать вопрос о выпуске этой модели, руководство концерна подталкивает скорый выход автомобилей прямых конкурентов, и хороший успех на рынке автомобиля BMW 1 Series M Coupe, выпущенного ограниченным тиражом, и то, что эволюция моделей М3 и М5 сделав их дороже, освободила нишу на порядок более доступных автомобилей.
Но стоит отметить, что популярности BMW 1 Series M Coupe, еще очень далеко до популярности, ставшей поистине легендарной Ауди 100. Этот автомобиль уже множество лет, во всевозможных вариациях и комплектациях колесит по миру, и радует своих владельцев.
Автомобильное издание Автокар сообщает, что специалистами БМВ сейчас рассматривается два варианта компоновки М1. Первый из низ предполагает задний привод и платформу BMW 1 Series, а второй – передний или полный привод и новая фирменная платформа UKL, которую уже запланировали использовать для купе и кабриолета БМВ второй серии. По поводу силового агрегата, все эксперты сходятся во мнении, что здесь будет установлен двухлитровый турбодвигатель, форсированный специально для М1 до трех сотен «лошадей».
Ждать в ближайшее время этой модели не приходится. Лишь самые смелые предположения называют датой выпуска 2015 год.
Более оперативно рассматривать вопрос о выпуске этой модели, руководство концерна подталкивает скорый выход автомобилей прямых конкурентов, и хороший успех на рынке автомобиля BMW 1 Series M Coupe, выпущенного ограниченным тиражом, и то, что эволюция моделей М3 и М5 сделав их дороже, освободила нишу на порядок более доступных автомобилей.
Но стоит отметить, что популярности BMW 1 Series M Coupe, еще очень далеко до популярности, ставшей поистине легендарной Ауди 100. Этот автомобиль уже множество лет, во всевозможных вариациях и комплектациях колесит по миру, и радует своих владельцев.
Автомобильное издание Автокар сообщает, что специалистами БМВ сейчас рассматривается два варианта компоновки М1. Первый из низ предполагает задний привод и платформу BMW 1 Series, а второй – передний или полный привод и новая фирменная платформа UKL, которую уже запланировали использовать для купе и кабриолета БМВ второй серии. По поводу силового агрегата, все эксперты сходятся во мнении, что здесь будет установлен двухлитровый турбодвигатель, форсированный специально для М1 до трех сотен «лошадей».
Ждать в ближайшее время этой модели не приходится. Лишь самые смелые предположения называют датой выпуска 2015 год.