Зима. Утро. Мороз. Машина не заводится. Причин такой ситуации может быть несколько. Первая из них – замерзший аккумулятор. Его в первую очередь нужно «разогреть». Включите зажигание и дальний свет на несколько секунд. Это прогреет электролит, повысит его емкость и согреет аккумулятор. Далее можно пробовать заводится. Если у вас механика, то нажмите педаль сцепления, чтобы стартеру не пришлось проворачивать внутренности коробки передач. Если мотор инжекторный, то не касайтесь педали газа, и перед запуском двигателя не забудьте погасить фары.
Карбюраторные моторы могут вести себя по-разному. Одним нужен открытый «подсос», другим – закрытый, но выжатая педаль газа. Не мучьте стартер длительное время. После пары попыток дайте ему отдохнуть. При этом охладиться сам стартер и аккумулятор. Через пару минут пробуйте еще раз. Если не выходит, то причина в системах автомобиля.
Сперва проверьте клеммы. Они могут окислиться, и их надо зачистить наждаком и крепко затянуть гайки. Таким образом, обеспечится надежный контакт. Если не помогло, то пробуйте «прикурить» аккумулятор от другого автомобиля, и на самый худой случай завестись с толкача.
Все эти советы, должны помочь вам в самых критических ситуациях.
Карбюраторные моторы могут вести себя по-разному. Одним нужен открытый «подсос», другим – закрытый, но выжатая педаль газа. Не мучьте стартер длительное время. После пары попыток дайте ему отдохнуть. При этом охладиться сам стартер и аккумулятор. Через пару минут пробуйте еще раз. Если не выходит, то причина в системах автомобиля.
Сперва проверьте клеммы. Они могут окислиться, и их надо зачистить наждаком и крепко затянуть гайки. Таким образом, обеспечится надежный контакт. Если не помогло, то пробуйте «прикурить» аккумулятор от другого автомобиля, и на самый худой случай завестись с толкача.
Все эти советы, должны помочь вам в самых критических ситуациях.