Volkswagen осенью презентует обновленный Vento. Бюджетный седан предназначен для индийского рынка. Вероятно, схожим образом преобразится и российский Polo-седан, собираемый в Калужской области. Трехобъемнику сулят улучшенную шумоизоляцию, новый обвес и интересную светотехнику.
Ранее обновленные версии Rio и Solaris представили Kia и Hyundai. Главный оппонент корейских брендов оставался в стороне. Однако немцы решили догнать конкурентов, выпустив обновленный вариант Polo. Седан получит 85-сильный «атмосферник» CFNA (1,6 литра), и уже сейчас можно с уверенностью сказать, что его с радостью примет в свой автопарк каждый прокат авто Алматы, да и любого другого города. Эта модель, практически с начала своей истории, у клиентов автопрокатов пользовалась едва ли не наибольшей популярностью.
В Интернете ранее опубликовали снимки рестайлингового Volkswagen Polo. Новинка обзавелась улучшенной передней панелью с сенсором, и рядом более мелких улучшений, которые традиционно проводятся в ходе рестайлинга.
Премьера текущего поколения Polo состоялась в 2009-ом году. На отечественном рынке модель появилась в 3 кузовах: 3- и 5-дверный хэтчбек и седан. Последний оказался наиболее доступным. Его российские дилеры Volkswagen предлагали за 461000 рублей. Модель комплектовалась 1,6-литровым двигателем (85 или 105 «лошадей»).
Стоимость хэтчбека схожей комплектации начиналась от 501000 рублей.
Ранее обновленные версии Rio и Solaris представили Kia и Hyundai. Главный оппонент корейских брендов оставался в стороне. Однако немцы решили догнать конкурентов, выпустив обновленный вариант Polo. Седан получит 85-сильный «атмосферник» CFNA (1,6 литра), и уже сейчас можно с уверенностью сказать, что его с радостью примет в свой автопарк каждый прокат авто Алматы, да и любого другого города. Эта модель, практически с начала своей истории, у клиентов автопрокатов пользовалась едва ли не наибольшей популярностью.
В Интернете ранее опубликовали снимки рестайлингового Volkswagen Polo. Новинка обзавелась улучшенной передней панелью с сенсором, и рядом более мелких улучшений, которые традиционно проводятся в ходе рестайлинга.
Премьера текущего поколения Polo состоялась в 2009-ом году. На отечественном рынке модель появилась в 3 кузовах: 3- и 5-дверный хэтчбек и седан. Последний оказался наиболее доступным. Его российские дилеры Volkswagen предлагали за 461000 рублей. Модель комплектовалась 1,6-литровым двигателем (85 или 105 «лошадей»).
Стоимость хэтчбека схожей комплектации начиналась от 501000 рублей.