В третьем поколении Skoda Fabia получит восемь вариантов силовых установок, количество которых поровну распределится между бензиновыми и дизельными агрегатами.
Бензомоторы новой Фабии будут представлены трехцилиндровым литровым и четырехцилиндровым 1,2-литровым агрегатами, которые, в зависимости от модификации, будут выдавать от скромных 60 до весьма приличных 110 лошадиных сил. К ним идеальным по характеристикам станет моторное масло SELENIA 5W40 купить которое можно у компании Эверест.
Дизельный двигатель же будет единственный – 1,4-литровый трехцилиндровый, главной особенностью которого станет наличие алюминиевых блоков. Его мощность будет варьировать в диапазоне 74-104 лошадиные силы. Наименее мощная 74-сильная модификация получит к своему имени приставку Greenline, так как ее заявленный расход топлива будет составлять 3,1 литра на сто километров пути.
Еще одним интересным моментом силовой гаммы нового поколения Skoda Fabia, станет наличие в базовом оснащении всех модификаций системы рекуперации энергии, возникающей при торможении, а также системы «Start/Stop». Они будут направлены на повышение экономичности автомобиля, которая и в предыдущих поколениях была одной из лучших среди моделей чешского автопроизводителя.
Ожидается, что уже на октябрьском автосалоне в Париже новая Skoda Fabia будет представлена широкой публике, после чего, вероятнее всего уже в начале следующего года, начнутся ее поставки к дилерам. О том, как изменится цена автомобиля третьего поколения, на данный момент не сообщается.
Бензомоторы новой Фабии будут представлены трехцилиндровым литровым и четырехцилиндровым 1,2-литровым агрегатами, которые, в зависимости от модификации, будут выдавать от скромных 60 до весьма приличных 110 лошадиных сил. К ним идеальным по характеристикам станет моторное масло SELENIA 5W40 купить которое можно у компании Эверест.
Дизельный двигатель же будет единственный – 1,4-литровый трехцилиндровый, главной особенностью которого станет наличие алюминиевых блоков. Его мощность будет варьировать в диапазоне 74-104 лошадиные силы. Наименее мощная 74-сильная модификация получит к своему имени приставку Greenline, так как ее заявленный расход топлива будет составлять 3,1 литра на сто километров пути.
Еще одним интересным моментом силовой гаммы нового поколения Skoda Fabia, станет наличие в базовом оснащении всех модификаций системы рекуперации энергии, возникающей при торможении, а также системы «Start/Stop». Они будут направлены на повышение экономичности автомобиля, которая и в предыдущих поколениях была одной из лучших среди моделей чешского автопроизводителя.
Ожидается, что уже на октябрьском автосалоне в Париже новая Skoda Fabia будет представлена широкой публике, после чего, вероятнее всего уже в начале следующего года, начнутся ее поставки к дилерам. О том, как изменится цена автомобиля третьего поколения, на данный момент не сообщается.