BMW готовит к премьере следующее поколение 7 Series – а вместе с ним на автосалоне во Франкфурте представит и новую платформу. Кроме традиционных модификаций седана флагманская модель получит «горячее» исполнение и даже составит конкуренцию Maybach.Каркас новой «семерки» выполнен из алюминия, углепластика, магния, высокопрочной стали и армированных сплавов. Предполагается, что модель стала легче на 200 кг за счет внедрения алюминия в независимую подвеску. Столь ощутимое понижение массы позволило немцам устанавливать на седан 4-цилиндровые двигатели – так, ожидается, что 7 Series снабдят дизельным 2-литровым агрегатом.
Кроме этого, флагман BMW обзаведется несколькими вариациями 6-цилиндрового дизельного мотора на 3 л с тройным турбированным наддувом. Гамма бензиновых движков будет представлена текущим трехлитровником, недавно выпущенной «восьмеркой» на 4 л и «топовым» шестилитровым V12. Все двигатели будут взаимодействовать с 9-тиступенчатой «автоматикой».
Скорее всего, 12-тицилиндровый агрегат получит удлиненная модификация 7 Series, претендующая на конкуренцию с Mercedes S-Class в исполнении «Майбах». Такой седан обеспечат и системой сканирования дороги – по примеру уже используемой на моделях S-Class. Данная технология позволяет отслеживать дорожное полотно перед машиной и настраивать под него параметры подвески. Ну и стоимость такой модификации будет соответствующий, и у потенциальных покупателей такой "семерки" будет непростой выбор: купить роскошный автомобиль, или же сразу вертолет на www.uralhelicom.com. Благо цены на транспортные средства, будут практически соразмерны.
В отношении спортивной версии сообщается, что она будет обозначаться как M7 и получит форсированную модификацию мотора V8 4,4 л от M5. Силовой потенциал «горячей» версии составит 600 л.с.
Предположительно, новый BMW 7 Series выйдет на рынок не раньше 2016 г.
